Husqvarna Z454X Bedienungsanweisung Seite 79

6. Coloque un recipiente debajo de la manguera de
drenaje de aceite.
7. Quite el tapón de vaciado de aceite.
8. Deje que el aceite se vierta en el recipiente.
9. Sustituya e instale el tapón de vaciado de aceite.
10. Llene con aceite de motor nuevo y compruebe el
nivel del mismo. Consulte la sección
del nivel de aceite del motor en la página 78 .
11. Coloque el tapón del depósito de aceite y la varilla
de nivel.
Nota:
Para desechar de forma segura el aceite de
Eliminación en la página 83 .
motor usado, consulte
Extracción del aire del sistema
hidrostático
Debe extraer el aire del sistema hidrostático con
regularidad para evitar que se produzcan ruidos
fuertes, temperaturas de funcionamiento altas, daños
en los componentes, una expansión excesiva del
aceite hidráulico y una disminución de la transmisión.
La primera vez que se extraiga aire del sistema
hidrostático, las ruedas motrices deben estar por
encima del suelo. También debe extraer el aire del
sistema hidrostático cada vez que se abra el sistema
hidrostático para realizar tareas de mantenimiento y
cuando se añada aceite hidráulico.
1. Asegúrese de que el nivel de aceite hidráulico sea
correcto.
2. Desactive el freno de estacionamiento.
3. Desacople el sistema de transmisión. Consulte
Acoplamiento y desacoplamiento del
la sección
sistema de transmisión en la página 71 .
4. Arranque el motor y aplique el ralentí acelerado.
Consulte la sección
71 .
5. Mueva lentamente las palancas de control hacia
adelante y hacia atrás unas 5 o 6 veces. Cuando
se extrae el aire del sistema hidrostático, el nivel de
aceite hidráulico disminuye.
6. Ponga el acelerador en la posición de ralentí.
Consulte la sección
7. Acople el sistema de transmisión. Consulte la
Acoplamiento y desacoplamiento del
sección
sistema de transmisión en la página 71 .
8. Mueva lentamente las palancas de control hacia
adelante y hacia atrás 5 o 6 veces.
9. Pare el motor.
10. Compruebe el nivel de aceite hidráulico y repóngalo
en caso necesario.
1741 - 002 - 22.08.2023
Comprobación
Arranque del motor en la página
Acelerador en la página 63 .
11. Si es necesario, vuelva a realizar los pasos
anteriores hasta que se haya extraído todo el
aire del sistema hidrostático. Cuando el producto
funcione correctamente, se habrá extraído todo el
aire del sistema hidrostático.
Mantenimiento de la transmisión
hidrostática
PRECAUCIÓN:
de servicio que realizan reparaciones en
garantía deben contar con la aprobación
previa al mantenimiento de una transmisión
hidrostática, a menos que el distribuidor de
servicio sea un taller de servicio autorizado
actualmente para la marca de la transmisión
que se va a revisar.
• Compruebe el nivel de aceite de los depósitos de
expansión. Si el motor está frío, asegúrese de que
los depósitos están en el nivel de FRÍO MÁXIMO.
• Inspeccione la correa de transmisión, las poleas
tensoras y los muelles tensores. Asegúrese de que
la correa de transmisión tiene tracción y de que la
tensión es correcta.
• Inspeccione si el ventilador de refrigeración de la
transmisión tiene algún álabe roto o doblado.
• Quite la hierba, las hojas y la suciedad.
• Inspeccione el freno de estacionamiento y el varillaje
del vehículo para asegurarse de que funcionan
correctamente.
• Inspeccione el varillaje de control del vehículo con el
brazo de control de dirección en el transeje.
• Asegúrese también de que el brazo de control esté
fijado correctamente al brazo de muñón del transeje.
• Inspeccione el mecanismo de derivación del varillaje
del transeje para asegurarse de que gire y se suelte
completamente.
Lubricación, información general
• Retire la llave de contacto para evitar movimientos
accidentales durante la lubricación.
• Limpie la zona antes de lubricar una pieza del
producto.
• Utilice aceite cuando lubrique con una aceitadora.
• Si lubrica con grasa, utilice grasa para chasis o
cojinetes de bolas que evite la corrosión. Limpie la
grasa sobrante después de lubricar.
• Lubrique 2 veces a la semana si utiliza el producto a
diario.
• No derrame lubricante sobre las correas de
transmisión o las ranuras de las poleas de las
correas. Si se derrama, limpie con alcohol. Si la
fricción entre la correa de transmisión y la polea no
es suficiente después de limpiar con alcohol, cambie
la correa de transmisión.
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