Husqvarna Z454X Bedienungsanweisung Seite 133

Rimuovere l'aria dall'impianto
idrostatico
È necessario rimuovere l'aria dall'impianto idrostatico
regolarmente per evitare un funzionamento rumoroso,
temperature di funzionamento elevate, danni ai
componenti, eccessiva espansione dell'olio idraulico e
riduzione della trasmissione. La prima volta che l'aria
viene rimossa dall'impianto idrostatico, le ruote motrici
devono essere appoggiate al suolo. È inoltre necessario
rimuovere l'aria dall'impianto idrostatico ogni volta che
quest'ultimo è stato aperto per la manutenzione e
quando è stato aggiunto olio idraulico.
1. Assicurarsi che il livello dell'olio idraulico sia corretto.
2. Disinserire il freno di stazionamento.
3. Disinnestare il sistema di trasmissione. Fare
Per inserire e disinserire il sistema di
riferimento a
trasmissione alla pagina 125 .
4. Avviare il motore, quindi applicare il regime minimo
veloce. Fare riferimento a
alla pagina 125 .
5. Spostare lentamente le leve di comando in avanti e
indietro circa 5 o 6 volte. Quando l'aria viene rimossa
dall'impianto idrostatico, il livello dell'olio idraulico
diminuisce.
6. Impostare il comando dell'acceleratore sul
regime minimo. Fare riferimento a
dell'acceleratore alla pagina 117 .
7. Innestare il sistema di trasmissione. Fare riferimento
Per inserire e disinserire il sistema di trasmissione
a
alla pagina 125 .
8. Spostare lentamente le leve di comando in avanti e
indietro per 5 o 6 volte.
9. Spegnere il motore.
10. Effettuare un controllo del livello dell'olio idraulico e
rabboccare se necessario.
11. Se necessario, ripetere i passaggi precedenti
fino a quando tutta l'aria non è stata rimossa
dall'impianto idrostatico. Quando il prodotto
funziona correttamente, tutta l'aria è stata rimossa
dall'impianto idrostatico.
Manutenzione della trasmissione
idrostatica
ATTENZIONE:
servizio di assistenza che devono eseguire
riparazioni in garanzia devono ottenere
l'approvazione prima della manutenzione
di una trasmissione idrostatica, a meno
che il rivenditore con servizio di assistenza
non sia un centro di assistenza autorizzato
1741 - 002 - 22.08.2023
Avviamento del motore
Comando
I rivenditori con
per la marca di trasmissione sottoposta a
manutenzione.
• Effettuare un controllo del livello dell'olio nei serbatoi
di espansione. Se il motore è freddo, assicurarsi che
i serbatoi siano a livello "FULL COLD".
• Esaminare la cinghia di trasmissione, le pulegge
del galoppino e le molle di rinvio. Assicurarsi che
la cinghia di trasmissione abbia trazione e che la
tensione sia corretta.
• Esaminare la ventola di raffreddamento della
trasmissione per verificare l'eventuale presenza di
pale rotte e piegate.
• Rimuovere erba, foglie e sporcizia.
• Esaminare il freno di stazionamento e la
tiranteria del veicolo per assicurarsi che funzionino
correttamente.
• Esaminare la tiranteria di comando del veicolo
sul braccio di comando direzionale del cambio
differenziale.
• Assicurarsi che il braccio di comando sia fissato
correttamente al braccio oscillante del cambio
differenziale.
• Esaminare il meccanismo di bypass sulla tiranteria
del gruppo cambio differenziale per assicurarsi che
ruoti e rilasci completamente.
Lubrificazione, Informazioni generali
• Estrarre la chiave di accensione per impedire
movimenti accidentali durante la lubrificazione.
• Pulire l'area prima di lubrificare una parte del
prodotto.
• Utilizzare olio quando si lubrifica con una latta olio.
• Quando si lubrifica con grasso, utilizzare un grasso
per telaio o cuscinetti a sfera per evitare la
corrosione. Rimuovere il grasso superfluo dopo la
lubrificazione.
• Lubrificare 2 volte a settimana se il prodotto viene
azionato tutti i giorni.
• Non versare lubrificante sulle cinghie di trasmissione
o sulle scanalature delle pulegge cinghia. In caso
di versamento, pulire con alcool. Se l'attrito tra
la cinghia di trasmissione e la puleggia non è
sufficiente dopo aver pulito con alcool, sostituire la
cinghia di trasmissione.
ATTENZIONE:
altri prodotti derivati dalla benzina per pulire
le cinghie di trasmissione.
Programma di lubrificazione
(Fig. 2)
Non usare benzina e
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