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Características Técnicas
Superstrutura
Lança
Lança de cinco secções de 12,8 m a 48,8 m, de telescopagem hidráulica, sequenciada
e sincronizada. Altura máxima da ponta da lança: 51,5 m.
8
Extensão em Treliçada
Extensão swingaway treliçada, de dobragem dupla, de 11 m a 18 m. Ângulação: 0°, 20°
e 40°. Passível de ser arrumada ao longo da secção de base da lança. Altura máxima da
ponta da lança: 69,2 m.
**Secções Intermédias treliçadas (Opcionais)
Secções intermédias treliçadas: (2) X 8 m. A serem instalados entre o cabeçote da lança
e a extensão de dobragem dupla, sem possibilidade de serem arrumados no
equipamento. Altura máxima da ponta da lança: 85 m.
Cabeçote da Lança
Sete roldanas de nylatron montadas em rolamentos de rolos cónicos de alta resistência
com guarda-cabos removíveis tipo pino. Cabeçote de lança de gornição rápido.
Cabeçote de lança auxiliar removível com guarda-cabos tipo pino removível.
Elevação da Lança
Um cilindro hidráulico de acção dupla com válvula anti-retorno integral assegura a
elevação de -3° a 78°.
Sistema do momento de carga e de fim de
curso do Cadernal
"Indicador gráfico" standard do momento de carga e do sistema de fim de curso do
cadernal com sistema audiovisual de sinalização e dispositivo de bloqueio automático
das alavancas de comando. Estes sistemas fornecem informações, apresentadas em
visor electrónico, do ângulo da lança, do comprimento, do raio, da altura da ponta da
lança, do momento de carga relativo, da carga máxima admitida, da indicação de carga
e aviso sobre o fim de curso do cadernal. O Sistema de Definição da Área de Trabalho
standard permite ao operador seleccionar previamente e definir áreas de trabalho. Se a
grua aproximar-se dos limites previamente definidos, avisos audiovisuais ajudam o
operador a evitar obstruções no local da obra.
Cabine
Cabine panorâmica, inclinável num ângulo de 20°, integralmente feita de aço, com isola-
mento sonoro e vidro de segurança colorido a toda a volta. O assento Deluxe integra
controladores de eixo simples, hidráulicos, instalados no apoio para os braços. O painel
de controle está equipado com manometros para todas as funções do motor. Entre as
demais funcionalidades standard incluem-se: Aquecedor da cabine de água quente,
ventoinha de circulação do ar na cabine, janelas lateral e traseira deslizantes, vidro de
tejadilho deslizante com limpa-vidros eléctrico e pala para o sol, lava e limpa pára-brisas
eléctricos, extintor de incêndios e cinto de segurança.
Mecanismo de Rotação
(2) accionamentos da rotação de planetários, de duas velocidades, com travão em
banho de óleo com tipo multidiscos e aplicação por pé. Travões de imobilização de
mola e de libertação hidráulica. Bloqueio positivo da rotação de 360° e dispositivo de
bloqueio mecânico de 2 posições, ambos comandados a partir da cabine. Velocidade
máxima: 2,5 rpm.
Contrapeso
Contrapeso num total de 18 144 kg. Instalado e removido hidraulicamente.
Sistema hidráulico
Seis bombas principais com uma capacidade combinada de 776 l/min. Pressão de
serviço máxima: 331 bar. Dois conjuntos de válvulas individuais, compensadas pós-
pressão. Filtro no circuito de retorno com protecção por derivação de débito total e indi-
cador de manutenção. Cartucho substituível com classe de filtragem micrométrica de
5/12/16. Depósito de 1 230 l. Arrefecedor de óleo montado remotamente, com motor de
accionamento hidráulico controlado por termóstato, ventoinha/ar para óleo. Tomadas
para teste da pressão do sistema.
Características Técnicas dos Guinchos
Guinchos Principal e Auxiliar
Redutor de planetários com travão multidiscos de mola automático. Tambor ranhurado,
indicador electrónico da rotação do tambor de elevação e acamador dos cabos no
tambor de elevação.
Esforço Máximo no Cabo Singelo:
3.ª camada – 7 432 kg
Esforço Máximo Admitido no Cabo Singelo:
Velocidade Máxima do Cabo Singelo:
Classe do Cabo:
Diâmetro do Cabo:
Comprimento do Cabo:
Capacidade Máxima do Cabo:
1.ª camada – 8 740 kg
5.ª camada – 6 464 kg
7 620 kg com cabo da classe 6x37
7 620 kg com cabo da classe 35x7
171 m/mínimo
Cabo EIPS IWRC 6x37, flexível especial
Cabo EIPS WSC 35x7, resistente à rotação
19 mm
Main Hoist - 290 m
Auxiliary Hoist - 213 m
368 m
Transportador
Chassis
Chassis de caixa em aço de alta resistência. Caixas dos estabilizadores removíveis, e
olhais de fixação e de reboque dianteiras/traseiras.
Dispositivo de Estabilização
Quatro vigas de estabilização hidráulicas e telescópicas, de caixa dupla, de secção sim-
ples, com macacos invertidos e válvulas anti-retorno integrais. Três posições: 0%, 50%
e totalmente extraídas. As caixas do sistema de estabilização podem ser extraídas para
uma maior facilidade de transporte. Sapatas de apoio, integralmente feitas de aço, de
libertação rápida, de 775 m de diâmetro. Carga máxima nas sapatas – 75 298 kg.
Comandos dos estabilizadores
Comandos dos estabilizadores e indicador de nível instalados no interior da cabine.
Motor (Tier III)
Motor a gasóleo Cummins QSC8.3L, de seis cilindros, de 224 kW (brutos) a 2 200 rpm.
Binário máximo: 1356 Nm a 1 600 rpm.
Capacidade do depósito de Combustível
379 l.
Caixa de Velocidades
Caixa powershift, com 6 velocidades para a frente e 3 velocidades para trás.
Desconexão do eixo dianteiro para deslocações em 4 x 2.
Instalação Eléctrica
Duas baterias de 12 V que dispensam manutenção. Arranque e luzes de 12 V,
disjuntores.
Direcção/Transmissão
4 x 4. Direcção assistida de comando independente. À frente: totalmente hidráulica,
comandada pelo volante. Atrás: totalmente hidráulica, comandada por interruptor.
Disponibiliza um número infinito de variações dos 4 principais modos de direcção: só
dianteira, só traseira, direcção tipo caranguejoe direcção coordenada. Indicador de
direcção traseira centrada.
Eixos
Dianteiros: Eixo de tracção/direcção com cubos do redutor de planetários e diferencial
rigidamente montados no chassis.
Traseiros: Eixo de tracção/direcção com cubos do redutor de planetários e diferencial
montados no chassis de forma articulada (pivôs).
Dispositivos de Bloqueio da Oscilação
Os dispositivos de bloqueio automáticos, totalmente hidráulicos, instalados no eixo
traseiro permitem uma oscilação de 254 mm só quando a lança estiver centrada sobre a
parte dianteira.
Travões
Travões de serviço de circuito dividido totalmente hidráulicos, de disco seco, que
actuam sobre todas as rodas. Travão de estacionamento de mola e de libertação
hidráulica, montada no eixo dianteiro.
Pneus
Pneus standard 33,25 x 29 - 38 telas
Iluminação
Conjunto completo, incluindo luzes de sinalização de mudança de direcção, faróis
dianteiros, faróis traseiros, luzes de travagem e luzes de sinalização de perigo.
Velocidade Máxima
24 km/h.
Gradeabilidade (Teórica)
73% (para um veículo com um peso total de 81 647 kg, equipado com pneus
33,25 x 29, lança de 48,8 m, extensão swingaway de 18 m, contrapesos de 18 144 kg,
bola e gancho).
Equipamento Standard Diverso
Pára-choques de aço a toda a largura, deck em alumínio a todo o comprimento, espelhos
retrovisores duplos, suporte de fixação do cadernal, alarme electrónico de marcha-atrás,
conjunto de iluminação, caixa dianteira para arrumação, taquímetro/conta-horas, aquece-
dor do bloco do motor, de imersão, indicador da posição das rodas traseiras, aqueci-
mento da cabine de água quente de 36 000 BTU, retrovisores dos guinchos, sistema
audiovisual de alarmes do motor, olhais de fixação e de reboque dianteiras/traseiras,
indicador visual do nível do refrigerante, desconexão da bomba hidráulica, barra de ilumi-
nação LMI. Pinos de remoção da lança activados hidraulicamente, apoio do cilindro de
elevação para transporte, cadernal de 80 T, bola e gancho de 10 T.
*Equipamento Opcional
*Conjunto de Iluminação Auxiliar (inclui luz intermitente cor-de-laranja de montagem no
tejadilho da cabine, luz direccional rotativa de 360° e faróis duplos de trabalho monta-
dos na base da lança). *Ar condicionado. *Cadernal de 130 t. *Gancho de reboque
traseiro. *Bloqueios cruzados do diferencial, comandados a partir da cabine (à frente e
atrás). *Kit de transferência de dados para o registador de dados PAT. *Tapete de
borracha para caixa de arrumação. *Ferramenta de remoção dos pneus.
*Assinala o equipamento opcional
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