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Anschluß
Tab. 3-2:
* L1, N für 1phasigen Anschluß
E
ACHTUNG :
Da ein wiederholtes netzseitiges Ein- und Ausschalten des Frequenzumrichters in
kurzen Zeitabständen zu einer Zerstörung der Einschaltstrombegrenzung führen
kann, muß der Start bzw. Stopp über die Steuersignale STF/STR und STOP bzw. über
die Bedieneinheit (siehe Abs. 3.3 und 3.4.4) erfolgen.
3.2.2
Klemmenleiste für Leistungsanschluß
Klemmenbelegung für 1phasigen Anschluß
Schraubengröße: M4
Anzugsdrehmoment: 1,5 Nm
Klemmenbelegung für 3phasigen Anschluß
Schraubengröße: M4
Anzugsdrehmoment: 1,5 Nm
FR-E 500 EC
Klemme
L1, L2, L3 *
Netzspannungsanschluß
Anschluß für externe
+, −
Anschluß für optionalen
+, PR
externen Bremswiderstand
P1, +
Zwischenkreisdrossel
U, V, W
Motoranschluß
Beschreibung der Klemmen
−
P1
+
PR
L
N
U
V
1
−
P1
+
PR
L
L2
L3
U
V
1
Bezeichnung
Beschreibung
Netzspannungsversorgung des Frequenzum-
richters
An den Klemmen + und − kann eine externe
Bremseinheit
Bremseinheit angeschlossen werden.
An den Klemmen + und PR kann optional ein ex-
terner Bremswiderstand angeschlossen werden.
Die Klemmen P1 und + dienen zum Anschluß ei-
Anschluß für
ner Zwischenkreisdrossel. Vor dem Anschluß der
Drossel muß die Brücke entfernt werden.
Spannungsausgang des Frequenzumrichters
(3 ~ 0 V–Anschlußspannung, 0,2–400 Hz)
PE
Schutzleiteranschluß des Frequenzumrichters
Abb. 3-6:
Klemmenleiste für 1phasigen Anschluß
W
Abb. 3-7:
Klemmenleiste für 3phasigen Anschluß
W
Anschluß des Leistungsteils
I000468C
I000467C
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