Riparare Una Foratura - Flyer GOROC Originalbetriebsanleitung

Pneumatici Tubeless Ready
per un impiego ottimale anche off-road, le FLYER
-MTB sono dotate di pneumatici tubeless ready.
Impiego comprovato e facile, ad es. nel caso di
riparazione di un tubo è possibile beneficiare an-
che dei migliori guida comportamenti su strada
di pneumatici senza camera d'aria. Gli involucri
installati franco fabbrica sono predisposti per l'im-
piego senza camera d'aria con un collante. Con la
semplice conversione operata dal rivenditore spe-
cializzato FLYER, è possibile beneficiare di una
trazione migliorata nell'attività off-road e di una
maggiore resistenza perforazione alle forature.
I pneumatici senza camera d'aria devono
essere montati senza utensili e rimossi
dal cerchio, altrimenti possono verificarsi
delle impermeabilità. Se il liquido di tenu-
ta non basta per impedire un difetto,
dopo aver rimosso la valvola, può essere
inserita una normale camera d'aria.

12.3 Riparare una foratura

Una riparazione corretta e sicura di una foratu-
ra richiede competenze specifiche in materia di
e-bike e l'impiego di attrezzi specifici. Far riparare
eventuali difetti tecnici e forature solo da un riven-
ditore specializzato FLYER.
Riparare una foratura include lavori su
parti rilevanti per la sicurezza. Il montag-
gio sbagliato di ruote portanti e freni può
causare gravi cadute e lesioni. Pertanto
sconsigliamo di riparare autonomamen-
te una foratura. Far riparare eventuali
forature solo dal proprio rivenditore spe-
cializzato FLYER.
Se si desidera riparare autonomamente
una foratura, farsi istruire in maniera
approfondita dal proprio rivenditore spe-
cializzato FLYER ed eseguire il proces-
so di sostituzione della ruota e del pneu-
matico sotto la sua supervisione. Prima
di iniziare la sostituzione del pneumatico
o della ruota, prima della manutenzione
o della riparazione, è assolutamente
necessario spegnere il sistema e rimuo-
vere la batteria.
Vi occorre la seguente attrezzatura:
• leva di montaggio (plastica)
• toppa
• soluzione di gomma
• carta vetrata
• chiave a forcella (per biciclette senza sganci
liberi)
• pompa d'aria
• tubo di ricambio
La FLYER è dotata di un freno a disco. È pertanto
possibile rimuovere la ruota senza la necessità di
un'ulteriore preparazione.
Attenzione, al montaggio del disco: questo deve
essere infilato tra le pastiglie della pinza dei freni
e poi posizionato al centro senza alcun contatto.
2. Smontare una ruota portante
• Se la FLYER dispone di sganci rapido o assi a
rilascio rapido, aprirli.
• Se la bicicletta presenta dadi esagonali, allen-
tarli con la chiave combinata in senso antiorario.
Una volta eseguiti i pas-
si sopra descritti, è pos-
sibile rimuovere la ruota
anteriore.
Per le ruote posteriori
vale quanto segue:
• Se la FLYER dispone di un deragliatore, pas-
sare al pignone più piccolo. Il sistema di com-
mutazione in questa posizione ne ostacola
almeno lo smontaggio.
• Se la FLYER dispone di sganci rapido o assi a
rilascio rapido, aprirli.
• Se la FLYER presenta dadi esagonali, allentarli
con la chiave combinata in senso antiorario.
• Spostare indietro il sistema di commutazione.
• Sollevare la bicicletta.
• Colpire leggermente la ruota portante con il
palmo della mano.
• Togliere la ruota dal telaio.
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Fonte: Shimano techdocs
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