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Mitsubishi Electric MELSERVO MR-J2S-B Installationsbeschreibung Seite 24

Servoverstärker und motoren
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Übersicht der Leistungsanschlüsse MR-J2S-60B bis MR-J2S-700A
Bezeichnung Signal
L1, L2, L3
L11, L21
N
P, C, D
U, V, W
PE
Übersicht der Leistungsanschlüsse MR-J2S-60B4 bis MR-J2S-700B4
Bezeichnung Signal
L1, L2, L3
24 V/L11,
0 V/L21
N
P, C, D
U, V, W
PE
24
Beschreibung
Spannungs-
Der Nennspannungsbereich beträgt dreiphasig 200 bis 230 V AC, 50/60 Hz.
versorgung
Bis 750 W ist ein einphasiger Anschluss möglich.
Steuerspannungs-
Der Nennspannungsbereich beträgt einphasig 200 bis 230 V AC, 50/60 Hz.
versorgung
Dabei sollte L11 gleichphasig mit L1 und L21 gleichphasig mit L2 sein.
Schließen Sie die optionale Bremseinheit an die Klemmen P und N an. Vor
Anschluss der optionalen Bremseinheit muss der interne Bremswiderstand
Optionale
von den Klemmen P-C abgeklemmt werden.
Bremseinheit
An die Servoverstärker MR-J2S-350B oder kleiner darf keine optionale
Bremseinheit angeschlossen werden.
MR-J2S-350B oder kleiner
Die Klemmen P-D sind ab Werk gebrückt. Wenn Sie einen optionalen
Bremswiderstand einsetzen, müssen Sie die Kabelbrücke entfernen. Schlie-
ßen Sie den optionalen Bremswiderstand an die Klemmen P-C an.
An die Servoverstärker MR-J2S-350B oder kleiner darf keine optionale
Optionaler
Bremseinheit angeschlossen werden.
Bremswiderstand/
MR-J2S-500B oder größer
Bremseinheit
Vor Anschluss des optionalen Bremswiderstandes oder der optionalen
Bremseinheit muss der interne Bremswiderstand von den Klemmen P-C ab-
geklemmt werden.
Schließen Sie den optionalen Bremswiderstand an die Klemmen P-C an.
Die optionale Bremseinheit wird an die Klemmen P und N angeschlossen.
Servomotor-
Schließen Sie hier die Spannungsversorgungsklemmen U, V, W des Servo-
ausgang
motors an.
Schließen Sie hier den Schutzleiter des Servomotors und die Erdungs-
Schutzleiter
klemme des Schaltschranks an.
Beschreibung
Spannungs-
Der Nennspannungsbereich beträgt dreiphasig 380 bis 480 V AC, 50/60 Hz.
versorgung
Schließen Sie hier eine 24-V-Gleichspannungsquelle an. Dabei muss der
Steuerspannungs-
Pluspol der Spannungsquelle mit der Klemme 24 V/L11 und der Minuspol
versorgung
der Spannungsquelle mit der Klemme 0 V/L21 verbunden werden.
Schließen Sie die optionale Bremseinheit an die Klemmen P und N an. Vor
Anschluss der optionalen Bremseinheit muss der interne Bremswiderstand
Optionale
von den Klemmen P-C abgeklemmt werden.
Bremseinheit
An die Servoverstärker MR-J2S-200B4 oder kleiner darf keine optionale
Bremseinheit angeschlossen werden.
MR-J2S-200B4 oder kleiner
Die Klemmen P-D sind ab Werk gebrückt. Wenn Sie einen optionalen
Bremswiderstand einsetzen, müssen Sie die Kabelbrücke entfernen. Schlie-
ßen Sie den optionalen Bremswiderstand an die Klemmen P-C an.
An die Servoverstärker MR-J2S-200B4 oder kleiner darf keine optionale
Optionaler
Bremseinheit angeschlossen werden.
Bremswiderstand/
MR-J2S-350B4 oder größer
Bremseinheit
Vor Anschluss des optionalen Bremswiderstandes oder der optionalen
Bremseinheit muss der interne Bremswiderstand von den Klemmen P-C ab-
geklemmt werden.
Schließen Sie den optionalen Bremswiderstand an die Klemmen P-C an.
Die optionale Bremseinheit wird an die Klemmen P und N angeschlossen.
Servomotor-
Schließen Sie hier die Spannungsversorgungsklemmen U, V, W des Servo-
ausgang
motors an.
Schließen Sie hier den Schutzleiter des Servomotors und die Erdungs-
Schutzleiter
klemme des Schaltschranks an.
Anschluss
MITSUBISHI ELECTRIC

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