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ENDMONTAGE, EINBAU DER RC-ANLAGE
4.3 Einbau des Gas- / Brems-Servos und
Einstellung der Gas- / Bremsgestänge
Wirkungsweise und Einstellung der Gas-/Bremsgestänge
Mit dem Gas-/Bremsgestänge werden gleichzeitig zwei Funktionen über zwei um 90° zueinander stehende
Servosteuerhebel ausgeführt.
Über das Gasgestänge wird durch Verschieben des "Vergaserschiebers" die Luftzufuhr zum Motor reguliert.
Gleichzeitig wird die Leerlaufdüsennadel (konische Nadel eines Nadelventils) verschoben und so die durch den
Vergaser strömende Kraftstoffmenge verändert.
Wird das Gasgestänge über die Leerlaufstellung hinaus (mechanischer Endanschlag des Vergaserschiebers)
geschoben, drückt der Servohebel gegen einen Federanschlag.
Jetzt setzt der Wirkungsbereich des Bremsgestänges ein, das über einen Exzenter die Bremsbacken der
Scheibenbremse zusammendrückt.
Die Positionierung der Stellringe (der mechanischen Endanschläge) der Anschlagfeder am
Gasgestänge und am Bremsgestänge müssen den mechanischen Endanschlägen des Vergasers und
der Scheibenbremse angepasst werden.
Einbau des Gas-/Brems-Servos
-
Servowelle mit Hilfe des Fernsteuersenders in Neutralstellung
bringen
-
Servo von oben in den hinteren Ausschnitt der Servo-
Einbauplatte setzen und mit den Kunststoff-Gegenstücken aus
dem Servo-Befestigungsset verschrauben.
-
Servowelle nach oben und vorne!
Montage der Anlenkgestänge
Eine Sichtkontrolle des Vergaserdurchlasses ist nach Entfernung bzw. vor Anbringen des Luftfilters möglich.
-
Leerlaufstellung (maximal 1 mm offener Vergaserdurchlass) ggf. an der
Leerlauf-Einstellschraube (Drossel-Anschlagschraube) nachjustieren.
Die Leerlauf-Einstellschraube ist die kleine Schraube auf der gegenüberlie-
genden Seite des Vergaserschiebers.
-
Gasgestänge auf den Vergaserschieber aufstecken, Feder und
Gasgestängeführung aufschieben und lose mit dem Stellring sichern.
-
Bremsgestänge in einen Servohebel einhängen, Stellring aufschieben und
durch die Bremsenanlenkung führen.
-
Servosteuerhebel so auf der Servowelle positionieren und verschrauben,
daß das Bremsgestänge annähernd parallel zur Fahrzeug-Längsachse
verläuft.
-
Stellring locker am Bremshebel anlegen und fixieren.
-
Gasgestängeführung auf dem 90° versetzten Servohebel verschrauben.
-
Stellring locker anlegen und fixieren.
Die Gas-/Bremsgestänge sollten jetzt folgende Wirkung haben:
Vollgas:
Vergaserschieber voll herausgezogen, Bremse keine Wirkung
Leerlauf:
Vergaserschieber ganz eingefahren, Stellring am Bremsgestänge liegt locker am Bremshebel an
Bremsen:
Gasgestänge drückt gegen Federwiderstand, Bremshebel ganz ausgelenkt
Vollgas
Vergaserdurchlass
ganz geöffnet
vollgas.eps
Montage- und Bedienungsanleitung COBRA II / PREDATOR 1:10
© Conrad Electronic
Leerlauf
Vergaserdurchlass 1 mm
Räder drehen noch frei,
noch keine Bremswirkung
ca. 9 mm
Bremse
ca. 57 mm
leerlauf.eps
Bremsen
Vergaserdurchlass 1 mm
volle Bremswirkung
bremsen.eps
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