Paratech Technologie; Computer Aided Design; Flügelform; Profile - Paratech P27 Betriebshandbuch

2 Paratech Technologie

2.1

Computer Aided Design

Verschiedene Computer Aided Design Software wurde ange-
wandt, um den Segelschnitt des P27 zu entwickeln. Dieser
Segelschnitt wird bei der Produktion jedes P27 mit höchster Prä-
zision von einer computergesteuerten Zuschneidemaschine
reproduziert.
2.2 Flügelform
Der P27 besticht durch eine elegante, ästhetische Form, mit
gleichzeitig hoher aerodynamischer Güte und passiver Sicher-
heit.
2.3

Profile

Die Profile des P27 wurden von Paratech in intensiven und auf-
wendigen Berechnungsverfahren und Praxisversuchen erforscht
und verfeinert. Unterschiedliche Profile über den gesamten Flü-
gel sorgen für Optimierung der Auftriebsverteilung. Dies ist
einer der Gründe für die ausgewogene Kombination von Leistung
und Flugstabilität des P27.
2.4 Eintrittsöffnungen mit PAF II (Permanent Air Flow)
«Permanent Air Flow», kurz PAF II, nennen wir unsere weiter
entwickelte Geometrie der Eintrittsöffnungen. Es handelt sich
um die konsequente Weiterentwicklung teilweise geschlossener
Zellen. Das System ermöglicht bei allen Anstellwinkeln eine
gleichmässige, rasche und zuverlässige Füllung, trotz erstaunlich
kleiner Öffnungen. Darin liegt auch die Erklärung für die extrem
gutmütigen Starteigenschaften und die hohe Trimmgeschwin-
digkeit des P27.
2.5 Verstärkungen
Sorgfältiges Design der Verstärkungen sorgt beim P27 für Fes-
tigkeit in kritischen Bereichen und spielt eine wichtige Rolle für
problemloses Füllverhalten beim Start sowie bei der schnellen
Wiederöffnung bei turbulenzbedingtem Einklappen.
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