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Motorboot "Bavaria Sport 32"
Achtung!
Lose Ausrüstungsgegenstände (z.B. herum liegende Fender, Festmacher usw.) sollten vor
Fahrtantritt sicher in den dafür vorgesehenen Stauräumen verstaut werden.
Achtung!
–
Jede Veränderung der Verteilung der Massen an Bord (z.B. das Anbringen eines
Angelmastes, eines Radars oder der Davits) kann die Querstabilität, den Trimm und
die Fahreigenschaften des Wasserfahrzeuges erheblich beeinflussen.
–
Die Querstabilität wird durch jedes hochgelagerte Gewicht reduziert.
–
Die Querstabilität kann durch Ziehen oder Heben von schweren Lasten mit dem
Davit reduziert werden.
–
Die Badeplattform ist nicht geeignet um schwere Wasserfahrzeuge oder
Gegenstände darauf zu lagern. Eine hecklastige Gewichtsverteilung hat negative
Auswirkungen auf die Stabilität des Wasserfahrzeuges und auf die Performance und
birgt die Gefahr eines Motorschadens durch einen Wasserschlag.
–
Maximale Zuladung der Badeplattform 300 Kg.
–
Brechende Wellen stellen eine erhebliche Gefährdung der Stabilität dar.
5. Hinweise zu Motor und Getriebe:
Alle Getriebe dürfen nur bei Leerlaufdrehzahl des Motors geschaltet werden, die Schaltung kann
aber dennoch zügig bedient werden. Schaltvorgänge mit über 1000 U/min können Schäden an
Boot, Motor und Getriebe verursachen.
Um den Motor auszuschalten, bringen Sie den Schalthebel immer in die neutrale Stellung und
geben kein Gas mehr. Erst dann darf der Motor durch Drehen des Zündschlüssels nach links
abgeschaltet werden.
6. Typen-Bestimmung:
Bei Ersatzteilbestellungen geben Sie bitte immer das Motorenmodell und die Seriennummer an.
Die Motorenmodellspezifikation befindet sich auf der Zylinderkopfoberseite; die Seriennummer
des Motors auf der rechten, seitlichen Motorenseite im unteren Bereich. Das Schild für die
Getriebenummer ist auf dem Getriebe angebracht (siehe Handbuch des Motorenherstellers).
7. Elektronische Einspritzung:
Die meisten Motoren besitzen eine elektronische Einspritzung, welche durch ein Kontrollmodul
(ECM) gesteuert wird. Dieses erhält laufend Informationen von verschiedenen Sensoren und
verarbeitet diese, um eine möglichst optimale und ökonomische Leistung des Motors zu
gewährleisten. Falls einmal ein Problem am Motor auftreten sollte, setzen Sie sich bitte mit Ihrem
Motoren-Repräsentanten in Verbindung.
8. Warnsystem:
Der
Motor
ist
mit
Kühlwassertemperatur und Öldruck. Sobald einer der beiden Werte die zulässige Toleranzgrenze
überschreitet, ertönt ein akustisches Warnsignal; dasselbe ist hörbar, wenn Sie den Zündschlüssel
nach rechts drehen, um den Motor zu starten.
einem
Warnsystem
(35/47)
Bavaria Yachtbau GmbH
ausgestattet.
Dieses
kontrolliert
ständig
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