Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Motorboot "Bavaria Sport 32"
Edelstahl bleibt nur auf lange Zeit blank, wenn er regelmäßig gepflegt wird. Machen Sie es sich zur
Gewohnheit, wenn Sie das Boot mit Süßwasser abspülen, auch Relingsstützen, Bug- und Heckkorb
sowie alle Niro-Beschläge gründlich abzuwaschen. Süßwasser schwemmt Salze, Ruß und frisch
aufgelagerten Flugrost weg, die Schutzschicht wird "belüftet" und kann ihre Funktion weiterhin
wahrnehmen.
Haben Sie schon bräunliche Verfärbungen, so eignen sich fast alle handelsüblichen Metallputzmittel
zur Pflege der Edelstahlbeschläge am Boot z.B. ganz normale Politur wie sie für den Rumpf benutzt
wird.
Natürlich nützt die beste Pflege nichts, wenn der Beschlag nicht von vornherein aus dem richtigen
Werkstoff gefertigt ist oder aber die Behandlung des Edelstahls unsachgemäß vorgenommen wurde.
Fragen Sie beim Kauf, ob der Beschlag elektrolytisch poliert wurde.
Reparaturen
Reparaturen am Schiffskörper (Polyester Volllaminat und Polyester Sandwichlaminat) können von
jedem Fachbetrieb unter Beachtung der allgemeinen Regeln für die Verarbeitung von Polyesterharz
ausgeführt werden. Der Innenausbau wurde so konzipiert, dass fast alle Bereiche zerstörungsfrei
zugänglich sind. Bei der technischen Ausstattung wenden Sie sich ebenfalls an einen geeigneten
Fachbetrieb. Auch hier hilft Ihnen ihr Händler weiter.
Veränderungen
Bitten Sie Ihren Händler um Informationen darüber, was Sie selbst tun können und vor allem um
Empfehlungen, was Sie in keinem Fall tun sollten. Sie könnten Ihre Sicherheit gefährden und Ihre
Garantie verlieren!

15. Winterlager:

Das Boot sollte mit einem Kran gehoben werden. der mit einer speziellen Traverse ausgerüstet ist. Bei
der Verwendung von Gurten ist das Hinzuziehen einer Fachperson ratsam. Bei der Vorbereitung und
der Suche nach einem Winterlager wird Ihnen Ihr BAVARIA-Repräsentant gerne behilflich sein
Über die Maßnahmen zum Winterlager wurden an verschiedenen Stellen schon gezielte Hinweise
gegeben. Richtlinie sollte sein: auch Winterlagerbetriebe müssen dem Stand der Technik entsprechen.
Das gilt sowohl für die Umweltbedingungen des Lagers, wie auch Lagerböcke, den Feuerschutz und
die Zugänglichkeit zu Ihrer Yacht. Ebenfalls muss es feste Regeln für Arbeiten geben, die von den
Eignern selbst ausgeführt werden sollen, um nicht die Mit-Wassersportler zu beeinträchtigen.
Nach Möglichkeit sollten folgende Sachen von Bord und in einem trockenen und nicht zu kalten Ort
über Winter gelagert werden:
Schiffspapiere und andere Dokumente
Seekarten, Bücher, Instrumente
Matratzen, Polster, Decken und Schlafsäcke
Segel und Leinen
Nahrungsmittel
Gasflaschen
Sicherheitsausrüstung
Schlauchboot und Rettungsinsel
Batterien
(44/47)
Bavaria Yachtbau GmbH
.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis