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Lenz Digital plus LE900 Information Seite 6

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Bevor Sie das Gehäuse wieder aufsetzen,
sollten
Sie
einen
vornehmen. Sollten Sie dabei feststellen, daß
die Lokbeleuchtung nicht funktioniert haben
Sie möglicherweise den Schnittstellenstecker
verdreht in die Lok eingesetzt. Ziehen Sie
den Stecker wieder aus der Schnittstelle der
Lok und setzen Sie ihn um 180° gedreht
wieder ein.
Einbau in Lokomotiven ohne Schnittstelle
Verwenden Sie zum Einbau des LE900 in
Lokomotiven
ohne
Anschlußsatz B. Das grüne und das violette
Kabel dieses Anschlußsatzes werden beim
LE900 nicht benötigt. Schneiden Sie diese
beiden Kabel bitte möglichst nahe am
Stecker ab.
Notieren Sie sich, welcher Motoranschluß
mit dem Ski-Schleifer und welcher mit den
Radschleifern verbunden ist. Dies erspart
Ihnen beim Anschluß des Lokempfängers
Versuche,
welches
Lokempfängers an welchen Motoranschluß
gelötet
werden
muß,
Fahrtrichtung einzustellen.
Die
Motoranschlüsse
Entfernen der bisherigen Kabel potentialfrei
sein. Das heißt, sie dürfen keine Verbindung
zu den Lokrädern (Radschleifern) bzw
kurzen
Funktionstest
Schnittstelle
den
Kabel
des
um
die
richtige
müssen
nach
rot
Chassis oder zum Schleifer haben. Achten
Sie auch darauf, daß solche Verbindungen
mitunter erst durch Aufsetzen des Gehäuses
entstehen können!
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob alle
Voraussetzungen zum Einbau erfüllt sind,
wenden Sie sich an einen Servicebetrieb!
Für den Anschluß in Lokomotiven ohne
Schnittstelle gibt es zwei Varianten. Welche
der beiden für Sie zutrifft, hängt von der
Konstruktion der Lokomotive ab:
1.
Die Glühbirnen der Stirnbeleuchtungen
in der Lokomotive sind mit ihrem
gemeinsamen Anschluß gegen einen
Radschleifer (Lokchassis) kontaktiert.
Die Verdrahtung für diesen Fall sehen
Sie in Bild 1.
2.
Die Glühbirnen der Stirnbeleuchtungen
in der Lokomotive sind mit ihrem
gemeinsamen
(also gegen Radschleifer und Gehäuse
isoliert). Die Verdrahtung für diesen
Fall sehen Sie in Bild 2.
Für beide Varianten gehen Sie beim
Anschluß bitte so vor:
+
rotes Kabel an den Schleifer der
Lokomotive
+
schwarzes Kabel an die Radschleifer
weiß
Licht
vorne
schwarz
Bild 1
Information LE900
Anschluß
potentialfrei
gelb
Licht
hinten
Motor
orange
grau
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