Zündspule Kontrollieren; Cdi-Schwungradmagnetzünder Kontrollieren - Yamaha TTR90 1999 Fahrer-Handbuch Und Wartungs-Handbuch

CONTROLE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE
1. Vérifier:
Résistance de bobine primaire
Hors spécification → Changer.
Fil (+) de multimètre → Fil orange 1
Fil (–) de multimètre → Fil noir 2
Résistance de
bobine primaire
0,18 à 0,28 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)
2. Vérifier:
Résistance de bobine secondaire
Hors spécification → Changer.
Fil (+) de multimètre → Fil de bougie 1
Fil (–) de multimètre → Fil orange 2
Résistance de
bobine secondaire
6,3 à 9,5 kΩ à
20 ˚C (68 ˚F)
N.B.:
Pour contrôler la résistance de la bobine secon-
daire, enlever le capuchon de bougie.
CONTROLE DE LA MAGNETO CDI
1. Vérifier:
Résistance de bobine d'excitation
Hors spécification → Changer.
Fil (+) de multimètre → Fil rouge 1
Fil (–) de multimètre → Fil blanc 2
Résistance de
bobine d'excitation
248 à 372 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)
SYSTEME D'ALLUMAGE
Position de sélec-
teur de multimètre
Ω × 1
Position de sélec-
teur de multimètre
kΩ × 1
Position de sélec-
teur de multimètre
Ω × 100
6 - 4
ZÜNDANLAGE
ZÜNDSPULE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
Primärspulen-Widerstand
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Meßkabel (+) → orange 1
Meßkabel (–) → schwarz 2
Primärspulen-
Widerstand
0,18–0,28 Ω
bei 20 ˚C
2. Kontrollieren:
Sekundärspulen-Widerstand
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Meßkabel (+) → Zündkabel 1
Meßkabel (–) → orange 2
Sekundärspu-
len-Widerstand
6,3–9,5 kΩ
bei 20 ˚C
HINWEIS:
Bei der Messung des Sekundärspulen-Wider-
standes muß der Zündkerzenstecker abgezo-
gen sein.
CDI-SCHWUNGRADMAGNETZÜNDER
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
Impulsgeber-Widerstand
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Meßkabel (+) → rot 1
Meßkabel (–) → weiß 2
Impulsgeber-
Widerstand
248–372 Ω
bei 20 ˚C
– +
ELEC
Meßgerät-
Einstellung
Ω × 1
Meßgerät-
Einstellung
kΩ × 1
Meßgerät-
Einstellung
Ω × 100