Stihl MS 400 C-M Gebrauchsanleitung Seite 124

italiano
AVVISO
Se la leva del gas durante la taratura non viene
completamente premuta, la motosega potrebbe impostarsi
in modo errato. La motosega può essere danneggiata.
► Tenere la leva del gas completamente premuta.
► Tenere premuto il grilletto almeno 30 secondi (B).
Il motore accelera e la catena della sega gira. La
motosega viene tarata. Il regime del motore oscilla e
aumenta notevolmente durante la taratura.
► Se il motore si spegne: Cercare di tarare di nuovo la
motosega.
► Se il motore si spegne di nuovo:
► Applicare il freno catena.
► Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
La motosega è difettosa.
► Non appena il regime motore si abbassa in modo udibile
e sensibile (C): Rilasciare il grilletto.
Il motore funziona al minimo. La motosega è tarata e
pronta all'uso.
11.4 Regolare la portata dell'olio
La motosega ha una pompa dell'olio regolabile.
Se la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) è in
posizione E (Ematic), la portata dell'olio è impostata su
livelli ottimali per la maggior parte delle applicazioni.
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La portata della pompa dell'olio può essere adattata per
diverse lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro.
Aumentare la portata dell'olio
► Girare la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) in
senso orario.
Ridurre la portata dell'olio
► Girare la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) in
senso antiorario.
11.5 Tenuta e guida della motosega
► Tenere e guidare la motosega con la mano sinistra sul
manico tubolare e con la mano destra sull'impugnatura di
comando di modo che il pollice della mano sinistra stringa
il manico tubolare e il pollice della mano destra stringa
l'impugnatura di comando.
11.6 Taglio
AVVERTENZA
In caso di contraccolpo, la motosega può essere scagliata
violentemente contro l'utente. L'utente rischia gravi lesioni o
la morte.
► Tagliare a tutto gas.
► Non tagliare nella zona del quarto superiore della punta
della spranga di guida.
11 Lavorare con la motosega
0458-788-7521-A