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5. Nach der ersten SMART-Telemetriekonfiguration das
Fahrzeug eingeschaltet lassen.
6. Zum Bildschirm Telemetry [Telemetrie] scrollen.
7. Zu SMART ESC [SMART-Geschwindigkeitsregler] scrol-
len und doppelt auswählen.
8. Nach unten zu NEXT [Weiter] scrollen.
9. Die Werte für die Anzahl der Magnetpole des Motors
und das Übertragungsverhältnis eingeben (Informa-
tionen zu Motor und Übertragungsverhältnis sind der
Niederspannungabschaltung (LVC)
Die ESC versorgt den Motor durchgehend mit weniger
Leistung, bis dieser sich vollständig abschaltet, wenn der
Akku unter Last unter 12 V entladen wird. Dadurch wird
eine Tiefentladung des LiPo-Akkus vermieden. Wenn die
ESC die LVC aktiviert, setzen Sie sofort zur Landung an.
Wenn Sie das Fluggerät dennoch weiterfliegen, kann dies zu
Akkuschaden, Absturz oder beidem führen. Absturzschäden
und Akkuschäden, die durch eine Tiefentladung bedingt sind,
werden von der Garantie nicht abgedeckt.
Binden von Sender und Empfänger
Dieses Produkt erfordert einen zugelassenen Spektrum DSM2
ten Einstellen Ihres Senders siehe die Sender-Einstelltabelle.
®
Der RTF-Sender ist werksseitig bereits an das Modell gebunden. Muss eine erneute Bindung erfolgen,
RTF
die nachfolgenden Anweisungen befolgen.
Es ist möglich, das Modell mit einem Bindungstecker zu binden oder es dazu auf den Kopf zu stellen.
Allgemeine Vorgehensweise zur Bindung
1. Den Gashebel in die niedrigste Position bringen. Brin-
gen Sie alle Trimmungen auf die Mittelposition.
2. Den Sender ausschalten ((RF OFF bei Sendern der iX-
Serie) und alle Schalter in die Position 0 bringen. Den
Gashebel auf die Position niedrig/aus bringen.
3. Den Bindungsstecker an der Verlängerung des
Bindungsanschlusses an der Seite des Hubschraubers
anbringen.
4. Den Flug-Akku am Geschwindigkeitsregler anschlie-
ßen. Die LED auf dem Empfänger beginnt schnell
orange zu blinken, wenn er in den Bindungsmodus
wechselt.
5. Drücken Sie den Bindungsschalter und schalten Sie
Ihren Sender ein (für Sender der iX Reihe müssen Sie
den Sender in den Bindungsmodus bringen).
6. Den Bindungsschalter nach 2 bis 3 Sekunden los-
lassen. Der Hubschrauber ist gebunden, wenn die LED
auf dem Empfänger durchgängig orange leuchtet.
7. Den Flug-Akku trennen und den Bindungsstecker
entfernen.
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DE
Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu entnehmen).
Ist das Funkgerät eingeschaltet und mit einem Empfänger
verbunden, so erscheinen beim Senden der SMART-Daten
das SMART-Logo unter dem Akku-Logo auf dem Startbild-
schirm und eine Signalleiste in der oberen linken Ecke des
Bildschirms. Der SMART-Bildschirm wird beim Scrollen
nach unten, nach dem Servo-Monitor erscheinen. Entweder
ESC [Geschwindigkeitsregler], battery [Akku] oder beide
entsprechend der Vorlieben wählen.
Durch wiederholtes Fliegen des Helikopters bis zur LVC-
Aktivierung wird der Akku des Helikopters beschädigt.
Entfernen Sie den LiPo-Akku nach Gebrauch aus dem
Fluggerät, um eine allmähliche Entladung zu verhindern.
Stellen Sie während der Lagerung sicher, dass die
Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle abfällt.
/DSMX
®
Vorgehensweise zur Bindung durch auf den
Kopf stellen
1. Den Gashebel in die niedrigste Position bringen. Brin-
gen Sie alle Trimmungen auf die Mittelposition.
2. Den Sender ausschalten ((RF OFF bei Sendern der iX-
Serie) und alle Schalter in die Position 0 bringen. Den
Gashebel auf die Position niedrig/aus bringen.
3. Den Flug-Akku am Geschwindigkeitsregler anschlie-
ßen.
4. Das Modell auf den Kopf stellen und 15 Sekunden lang
halten. Die LED auf dem Empfänger beginnt schnell
orange zu blinken, wenn er in den Bindungsmodus
wechselt. Bringen Sie das Modell in aufrechte Stellung
und setzen Sie es ab.
5. Drücken Sie den Bindungsschalter und schalten Sie
Ihren Sender ein (für Sender der iX Reihe müssen Sie
den Sender in den Bindungsmodus bringen).
6. Den Bindungsschalter nach 2 bis 3 Sekunden
loslassen. Der Hubschrauber ist gebunden, wenn die
LED auf dem Empfänger durchgängig orange leuchtet.
7. Den Flug-Akku trennen.
30
-kompatiblen Sender. Zum korrek-
®
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