Herunterladen Diese Seite drucken

Makita DSC163ZK Betriebsanleitung Seite 21

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 34
DEPANARE
AVERTIZARE:
• Scoateți acumulatorul înainte de a executa lucrări pe mașină.
PROBLEMĂ
Tija cuțitului nu se
extinde.
Energia este insuficientă
pentru tăierea barei
pentru armături.
Uleiul se scurge.
Motorul nu funcționează.
Motorul funcționează
încet sau
necorespunzător.
NOTĂ:
• Componentele interne ale pompei și ale zonei pistonului au valori limită de toleranță asemănătoare și se pot deteriora
din cauza prafului, a murdăriei, a contaminării cu fluid hidraulic sau a manipulării necorespunzătoare. Dezasamblarea
carcasei pompei presupune utilizarea uneltelor speciale și o instruire corespunzătoare și trebuie să fie executată numai
de către personalul calificat care a fost instruit corespunzător și posedă uneltele potrivite. Service-ul necorespunzător
al componentelor electrice poate să creeze condiții care să producă accidentări grave. Service-ul componentelor
pompei, ale pistonului și al tuturor pieselor electrice trebuie să fie executat numai de atelierul de reparații, de
reprezentantul sau de distribuitorul autorizat.
All manuals and user guides at all-guides.com
CAUZĂ
Cantitatea de ulei este insuficientă
Tija cuțitului nu a revenit complet din cauza
resturilor acumulate între tijă și suportul barei.
Tija cuțitului nu a revenit complet din cauza
deteriorării tijei.
Tija cuțitului nu a revenit complet din cauza
lamelor slăbite sau deteriorate.
Tija cuțitului nu a revenit complet din cauza
arcului de revenire slăbit.
Cantitatea de ulei este insuficientă.
Supapa de reținere nu este poziționată corect
sau locașul este deteriorat.
Supapa de reținere este deteriorată.
Jocul este incorect între cilindru și piston.
Supapa de control nu este poziționată corect
sau locașul este deteriorat.
Garnitura din uretan este deteriorată sau
spartă.
Bula aparatului de nivelare a uleiului este
deteriorată sau spartă.
Garnitura inelară a tijei cuțitului/suportului
barei este deteriorată. Suprafața suportului
tijei/barei este zgâriată sau striată.
Garnitura inelară a cilindrului/suportului barei
este deteriorată
Garnitura cilindrului/carcasei pompei este
deteriorată.
Șuruburile flanșei suportului barei/cilindrului/
carcasei pompei sunt slăbite.
Tensiunea este incorectă.
Durata de viață a acumulatorului a expirat.
Motorul cc este deteriorat din cauza
supraîncălzirii.
Lagărele sau angrenajele motorului cc sunt
deteriorate sau sparte.
SOLUȚIE
Completați cu ulei. (Consultați secțiunea
„Completarea cu ulei".)
Împingeți înapoi tija cuțitului cu mâna.
Scoateți resturile și curățați
Înlocuiți tija cuțitului.
Strângeți șuruburile lamei.
Înlocuiți lamele
Înlocuiți arcul de revenire.
Completați cu ulei. (Consultați secțiunea
„Completarea cu ulei".)
Curățați vârful supapei de reținere și locașul.
Scoateți orice resturi din locaș.
Înlocuiţi.
Înlocuiți pistonul. (Notă: sunt disponibile
diferite dimensiuni ale pistonului)
Curățați supapa de control și locașul.
Înlocuiţi.
Înlocuiţi.
Înlocuiţi.
Înlocuiți garnitura de susținere și garnitura
inelară.
Înlocuiți tija cuțitului/suportul barei
Înlocuiți garnitura inelară.
Înlocuiți căptușeala B.
Strângeți șuruburile.
Încărcați acumulatorul.
Înlocuiți acumulatorul.
Înlocuiți motorul cc.
Înlocuiți lagărele sau angrenajele.
21

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Dsc163