Herunterladen Diese Seite drucken

Hitachi CS 33EB Bedienungsanleitung Seite 213

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CS 33EB:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 15
Боковой корпус (рис. 38)
Всегда очищайте от пыли и обрезков боковой корпус
и область привода. Периодически наносите масло или
смазку на этот участок с целью защиты от коррозии,
поскольку некоторые деревья имеют высокий уровень
кислоты.
ВНИМАНИЕ
Потяните передний щиток для защиты руки и
деблокируйте тормоз с тем, чтобы снять или
установить боковой корпус.
Топливный фильтр (рис. 39)
Снимите топливный фильтр (43) с топливного бака и
тщательно промойте его в растворителе. После этого
плотно установите фильтр обратно на топливный бак.
ВНИМАНИЕ
Если топливный фильтр (43) слишком твердый
на ощупь из-за попавшей в него пыли и грязи, его
необходимо заменить.
Фильтр масла для цепи (рис. 39)
Демонтировать масляный фильтр (44) и тщательно
промыть его в растворителе. После этого плотно
установите фильтр обратно на топливный бак.
ВНИМАНИЕ
Если масляный фильтр (44) слишком твердый на
ощупь из-за попавшей в него пыли и грязи, его
необходимо заменить.
Противообледенительная система (рис. 40)
Данная
система
предназначена
карбюратора от обледенения при эксплуатации в
зимний период.
1. Для
начала
работы
системы снимите крышку воздушного фильтра (40).
Извлеките заслонку (45) из крышки воздушного
фильтра
и
установите
эксплуатации, повернув наполовину. (Рис. 40-b)
Это обеспечит поступление нагретого воздуха от
цилиндра к корпусу карбюратора через отверстие
(46).
ВНИМАНИЕ
По окончании зимнего сезона, когда карбюратору не
грозит обледенение, установите заслонку в обычное
положение. (Рис. 40-a)
При длительном хранении
Слейте все топливо из топливного бака. Запустите
двигатель и позвольте ему работать до тех пор, пока
он не остановится. Устраните неполадки, возникшие
в процессе эксплуатации. Очистить агрегат чистой
тканью или воспользоваться воздушным шлангом
высокого давления. Капните в цилиндр несколько
капель
машинного
масла,
двухтактных
двигателей,
зажигания и проверните вал двигателя несколько раз
для распределения масла.
Закройте машину чехлом и храните ее в сухом месте.
ЗАТОЧКА ЦЕПИ
Детали режущего инструмента (рис. 41, 42)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
○ При заточке цепи следует использовать перчатки.
○ Проследите за тем, чтобы закруглить переднюю
кромку в целях снижения вероятности отдачи или
поломки соединительного звена.
47. Верхняя пластина
48. Режущий угол
49. Боковая пластина
50. Впадина
51. Пята
52. Шасси
53. Заклепочное отверстие
54. Мысок
для
защиты
противообледенительной
в
положение
зимней
предназначенного
для
через
отверстие
свечи
55. Глубиномер
56. Скорректировать угол на верхней пластине (степень
угла зависит от типа цепи)
57. Слегка выступающий «крючок» или точка (изгиб на
неостроконечной цепи)
58. Верх глубиномера на соответствующей высоте,
ниже верхней пластины
59. Передняя часть закругленного глубиномера
УМЕНЬШЕНИЕ
ГЛУБИНОМЕРОВ
НАПИЛЬНИКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
○ Не обрабатывайте напильником и не изменяйте
верхнюю часть защитных соединительных звеньев
(60) или зубьев приводных звеньев амортизатора
(61). (Рис. 43)
○ Отрегулируйте глубиномер до указанного значения.
Несоблюдение вышеуказанных мер предосторожности
увеличивает вероятность возникновения отдачи и
может привести к травме.
1) Если вы затачиваете режущий инструмент держателем
напильника, следует проверить и снизить глубину.
2) Проверяйте глубиномеры каждую третью заточку.
3) Поместить инструмент глубиномера на режущий
инструмент. Если глубиномер выступает, обработать
напильником его уровень посредством верхней
части инструмента. Всегда затачивать напильником
по направлению изнутри цепи в сторону наружного
режущего инструмента. (Рис. 44)
4) Закруглить
передний
оригинальной
использования
Всегда выполнять рекомендованную настройку
глубиномера,
как
техобслуживанию или руководстве пользователя
цепной пилы. (Рис. 45)
ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ЗАТОЧКИ РЕЖУЩЕГО
ИНСТРУМЕНТА
Обрабатывать напильником (62) режущий инструмент
на одной стороне цепи по направлению изнутри наружу.
Обрабатывать напильником только движением вперед.
(Рис. 46)
5) Поддерживать одинаковую длину всех режущих
инструментов. (Рис. 43)
6) Обрабатывать напильником в достаточной степени,
чтобы удалить повреждение режущих кромок
(боковая пластина (63) и верхняя пластина (64))
режущего инструмента. (Рис. 47)
ЗАТОЧКА УГЛОВ ДЛЯ ЗАТОЧКИ ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ
Заточка углов для заточки пильной цепи данной машины
указана в таблице на странице 216 .
График техобслуживания
Ниже приведены некоторые общие инструкции по
техобслуживанию. За дополнительной информацией
обращайтесь в уполномоченный сервисный центр
компании Hitachi.
Осмотр
и
техническое
эксплуатацией
○ Проверить отсутствие отслаивания, износа или
повреждений на противовибрационных резиновых
частях, а также ослабления или дефектов на их
креплениях.
○ Проверить отсутствие деформации и повреждений
на передней и задней рукоятках.
○ Убедиться, что крепления передней и задней рукояток
надежно затянуты и не имеют повреждений.
○ Убедиться, что болты, гайки и т.п., используемые на
всех деталях инструмента, надежно затянуты и не
имеют повреждений.
213
Русский
ПОСРЕДСТВОМ
угол
для
формы
глубиномера
инструмента
глубиномера.
указано
в
руководстве
обслуживание
придания
после
по
перед

Werbung

loading