tau R18T Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 12

1. DIMENSIONI (fig. 1)
2. MATERIALI PER L'INSTALLAZIONE (fig. 2)
1) Art. S-700SR40034: leva azionamento sblocco manuale
2) Art. S-700SR40031: supporto per sblocco manuale
3) Art. S-700SR18B20: leva guida anta
4) Art. S-700CFR18B3: bronzina
Gruppo motoriduttore sprovvisto di frizione meccanica. Usare esclusivamente centraline di comando con frizione elettrica.
3. INSTALLAZIONE CASSA DI FONDAZIONE (figg. 3-4)
a) Allineamento con l'asse.
b) Gettata in cemento.
c) Tubo di drenaggio acqua e guaina passacavi all'esterno della gettata.
È OBBLIGATORIO DRENARE L'ACQUA DALLA CASSA DI FONDAZIONE E VERIFICARNE PERIODICAMENTE IL BUON FUNZIONAMENTO, PENA
LA DECADENZA DELLA GARANZIA.
SI FA ASSOLUTO DIVIETO DI COLLEGARE IL TUBO DI DRENAGGIO DELL'ACQUA CON QUALSIASI IMPIANTO DI SCARICO SIA CIVILE CHE
INDUSTRIALE TIPO FOGNATURE (ACQUE NERE). COLLEGARSI EVENTUALMENTE ALL'IMPIANTO DI SCARICO DI ACQUE PIOVANE (ACQUE
BIANCHE).
4. INSERIMENTO MOTORIDUTTORE ED AGGANCIO DELL'ANTA
1. Inserire il motoriduttore nella cassa come in fig. 5A - 5B
2. Sollevare il motore avvitando le quattro viti fino ad innesto completo dell'albero motoriduttore sulla leva guida anta.
N.B. : Aiutarsi nell'operazione ruotando leggermente l'anta del cancello fino all'imbocco dei denti (fig. 6)
5. COLLEGAMENTO ELETTRICO AL MOTORE
Usare cavi di sezione adeguata alla potenza del motore, rispettando la vigente normativa (per R18BENC/L usare i cavi consigliati dall'azienda -
cod. M-030000CC50).
Impianto 230V AC (R18):
- per uno/due motori, collegare una centralina tipo D760M versione più recente (vedi relativo manuale istruzioni per i collegamenti);
- conduttori di fase del motore (sez.1,5 mm²); conduttore giallo-verde=massa; conduttore blu o grigio=comune; conduttore nero= fase;
conduttore marrone=fase. In prossimità della scheda collegare il condensatore in dotazione in parallelo alle due fasi del motore.
Impianto 12V DC (R18BENC/L - R18BENCVEL):
-
per uno/due motori, collegare una centralina tipo D749MA verisone più recente (vedi relativo manuale istruzioni per i collegamenti);
Fili encoder: bianco, marrone, blu (sez. 0,5 mm ² );
Fili motore: blu, rosso (sez. 2,5 mm ² );
Verificare che ad una manovra di apertura corrisponda la manovra desiderata; in caso contrario invertire la posizione dei fili nero-rosso.
Per i collegamenti alla scheda di comando vedere il manuale di istruzioni.
Si consiglia di installare la centralina al riparo dagli agenti atmosferici o di usare la cupolina opzionale (cod. 750CUP).
La distanza massima tra la centralina e il motore non deve superare i 10 - 12 mt.
Non fare passare cavi di potenza assieme ai cavi motore. Scegliere in ogni caso i percorsi più brevi per le linee dei cavi. Si consiglia poi di prevedere
nell'impianto un interruttore generale, fuori della portata di persone inadatte, che consenta di togliere l'alimentazione al motoriduttore in caso
di manutenzione o in caso di un prolungato inutilizzo.
- Posizionare la centrale di comando (se esterna) nelle immediate vicinanze dei motori.
-Evitare che i cavi dei dispositivi ausiliari siano posizionati all'interno di condutture dove sono presenti altri cavi che alimentano
grossi carichi o lampade con starter elettronico.
- Nel caso in cui vengano installati pulsanti di comando o spie di segnalazione, all'interno di abitazioni o di edifici che distano
parecchi metri dalla centrale stessa, è consigliabile disaccoppiare il segnale tramite relay, onde evitare disturbi indotti.
- SI FA ASSOLUTO DIVIETO DI ESEGUIRE QUALSIASI TIPO DI COLLEGAMENTO SOTTO TRACCIA (ALL'INTERNO DELLA CASSA DI
FONDAZIONE O A LIVELLO DELLE TUBAZIONI).
Avvertenze:
- È compito dell'installatore dotare l'impianto di tutti gli accorgimenti necessari ad un suo corretto e funzionale utilizzo, dotandolo
inoltre di tutti quei dispositivi di sicurezza e/o segnalazione necessari al fine di portare a Norma l'impianto di automazione.
- Il motoriduttore non è previsto per un impiego sommerso prolungato e come indicato nei dati tecnici ha un grado di protezione IP
67; si consiglia pertanto di drenare correttamente la cassa di fondazione mediante dei tubi inseriti negli appositi fori.
6. RACCOMANDAZIONI DI CARATTERE GENERALE
• Integrare la sicurezza del portone conformemente alla Normativa vigente (prEN 13241).
Nota: per una completa sicurezza si fa obbligo di installare, se non presenti, i fermi meccanici (battenti a pavimento) con tappo in gomma
in apertura e in chiusura, come mostrato nelle figg. 8-9.
• Verificare che ogni dispositivo installato sia efficiente ed efficace.
5) Art. S-700CFR18B1: coperchio cassa di fondazione
6) Art. P-650R18/R18BENC/L: gruppo motoriduttore R18/R18BENC/L
7) Art. M-V100008025: vite zincata M8 x 35
8) Art. S-700CFR18B: cassa di fondazione
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