Transport; Stockage - Scheppach 5911249938 Original Bedienungsanleitung

11. Transport

Préparatifs de la tondeuse à gazon pour le trans-
port (Fig. 22)
• Videz le réservoir à essence
• Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
• Videz l'huile du moteur chaud.
• Retirez la cosse de bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Retirez le cordon du lanceur (17) du crochet. Dé-
bloquez les leviers de serrage rapide (5) et repliez
l'arceau supérieur du guidon vers le bas. Veillez à
ne pas plier les câbles lors de cette opération.
• Enroulez quelques couches de carton ondulé entre
le guidon supérieur, le guidon inférieur et le moteur,
afin d'éviter les frottements
• Pour éviter les dommages et les blessures, l'appa-
reil doit être arrimé lors de son transport à bord des
véhicules afin d'éviter qu'il ne bascule et ne glisse.

12. Stockage

Entreposer l'appareil et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit
être hors de portée des enfants. La température de
stockage optimale se situe entre 5 et 30˚C.
Conserver l'outil dans l'emballage d'origine.
Recouvrez l'outil afin de le protéger de la poussière
et de l'humidité.
• N'entreposez jamais la tondeuse à gazon avec du
carburant dans le réservoir à l'intérieur d'un bâti-
ment, dans lequel probablement des vapeurs d'es-
sence peuvent entrer en contact avec un feu ouvert
ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de stocker la ton-
deuse à gazon dans un endroit clos.
• Pour éviter tout risque d'incendie, retirez l'herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, l'échappement et dans la
zone proche du réservoir à carburant.
Préparatifs de stockage hivernal de la tondeuse
à gazon
m ATTENTION : Ne retirez pas l'essence dans un
local clos, à proximité d'un feu ou en fumant. Les va-
peurs d'essence peuvent causer des explosions ou
un incendie.
• Videz le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration d'essence.
• Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce que
le reste d'essence soit consommé.
• Changez l'huile après chaque saison. Éliminez l'an-
cienne huile-moteur du moteur chaud et remplis-
sez-le avec de l'huile propre.
• Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
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• Versez avec une burette d'huile env. 20ml huile
dans le cylindre.
• Tirez lentement la poignée de démarrage, pour que
l'huile protège l'intérieur du cylindre.
• Vissez à nouveau la bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Nettoyez tout l'appareil pour protéger la peinture.
• Conservez l'appareil à un emplacement bien aéré
Batterie et chargeur
Débrancher le chargeur en cas de non-utilisation
et l'entreposer dans un endroit frais et sec. Les en-
droits humides et moites peuvent provoquer la corro-
sion des bornes et des contacts électriques. En cas
d'entreposage pendant de longues périodes à des
températures élevées (49 °C), la batterie peut être
endommagée de manière irrémédiable. Vérifier les
bornes et les contacts électriques sur la batterie et
le chargeur.
Essuyer avec un tissu propre ou utiliser de l'air com-
primé pour le nettoyage.
Avant une nouvelle utilisation, une charge normale
peut s'avérer nécessaire. Pour vérifier la charge dis-
ponible, appuyer sur le bouton indicateur d'autonomie
de la batterie (E) et mettre en charge si nécessaire.
Consulter la partie concernant le Niveau de charge
de la batterie.
13. Maintenance
• Il est important d'effectuer une maintenance soi-
gnée afin de garantir le niveau de sécurité de la
machine et de conserver ses capacités inchan-
gées.
• Veillez à ce que tous les écrous, boulons et vis
soient bien serrés et á ce que lʼappareil soit dans
un état de fonctionnement sûr.
• Vérifiez régulièrement si le dispositif de récupéra-
tion de lʼherbe nʼest pas usé ou sʼil nʼa pas perdu
son aptitude au fonctionnement.
Nettoyez régulièrement le bac récupérateur avec
de l'eau et faites-le sécher.
• Remplacez toutes les pièces usées ou endomma-
gées pour des raisons de sécurité.
• Si vous devez vidanger le réservoir à carburant,
faites-le à lʼair libre, en vous servant dʼune pompe
dʼaspiration de carburant (à acheter dans les
grandes surfaces de bricolage).
m ATTENTION
N'effectuez jamais de travaux de maintenance des
pièces conductrices de courant ou du système d'al-
lumage lorsque le moteur est en marche.
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