7.3.2
Ölen des Luftmotors
Im Fahrwagen der TURBO-Fräse befindet sich ein Öler mit Vorratsbehälter.
Täglich, vor dem Arbeiten sowie alle 2 Betriebsstunden, ist der Ölstand im Fahrwagen der
TURBO-Fräse zu kontrollieren und gegebenenfalls aufzufüllen. Dazu muss der Roboter eben
auf dem Boden stehen.
Zum Befüllen muss die Andruckleiste demontiert und die Schraube des Öldeckels geöffnet
werden und bis zur Einfüllöffnung gefüllt werden. Es darf ausschließlich das von IMS
vorgegebene Öl verwendet werden.
Öl sollte möglichst erst nach Nennweitenumbauten aufgefüllt werden, da durch das Kippen des
Roboters Öl in die Zuluftleitung gelangt.
Das Öl kann im Fachhandel bezogen werden. Zur Schmierung sollte folgende Ölsorte oder
Vergleichbare verwendet werden:
BP – Biohyd SE-S 46
Zu viel eingefülltes Öl oder verschüttetes Öl ist sofort, entsprechend den Umweltvorschriften,
aufzunehmen.
1.)
Andruckleiste entfernen:
ACHTUNG!
Unzureichende Schmierung führt zu schnellerem Verschleiß des
Luftmotors und verminderter Leistung!
Nur sauberes Öl verwenden!
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