Légende Étiquettes De Danger; Decollage; Comment Savoir De Quel Côté Il Faut Démonter Le Pneu; Instructions Spéciales - HPA-Faip M 424 Betriebs- Und Wartungsanleitung

ATTENTION
Pour les caractéristiques techniques,
les avertissement, l'entretien et toute
autre information concernant le réservoir
d'air, consulter le manuel d'utilisation et
d'entretien fourni avec la documentation
de la machine.
Légende étiquettes de danger

DECOLLAGE

AVERTISSEMENT
Pendant cette phase de travail il peut y
avoir des niveaux sonores allant jusqu'à
85dB (A). Il est donc conseillé de porter
une protection contre le bruit.
86
Danger d'écrasement.
Ne jamais introduire
aucune partie du
corps entre le déta-
lonneur, la jante et le
repose jante.
Pendant la phase de
blocage de la jante sur
le plateau tournant,
ne jamais mettre les
mains entre le coin
et la jante.
NE JAMAIS rester
derrière la machine.
Pendant la descente
de la tour ne JAMAIS
mettre les mains
entre la roue et la tour.
Comment savoir de quel côté il
faut démonter le pneu
Fig.9
A Côté étroit - Coté de montage du pneu
B Creux de la jante
C Roue
D Côté long - Il est impossible de monter
un pneu du côté long.
Les deux côté peuvent être presque
identiques mais on n'utilise qu'un
seul côté étroit pour le montage et le
démontage.
Identifier le côté de montage de la roue
et placer ce côté vers le haut (vers le
détalonneur de montage/démontage du
démonte-pneus).
A
B
C
Instructions spéciales
Roues en alliage
On trouve dans le commerce des jantes
ayant un creux très petit ou même inexistant
(ces jantes ont la norme DOT).
Fig.9a
A Sans creux
A
D
9
9a
M 424 - M 424 FS