Texto Etiquetas De Peligro; Destalonadura; Cómo Establecer De Qué Lado De La Rueda Desmontar El Neumático; Instrucciones Especiales - HPA-Faip M 424 Betriebs- Und Wartungsanleitung

ATENCION
Para las características técnicas, adverten-
cias, mantenimiento y toda otra información
sobre el depósito de aire, consultar el ma-
nual de uso respectivo, que se entrega con
la documentación de la máquina.

Texto etiquetas de peligro

DESTALONADURA

ADVERTENCIA
Durante esta operación se pueden pro-
ducir niveles de ruido en torno a los 85
dB (A), por lo cual se aconseja colocarse
una protección adecuada.
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Peligro de aplasta-
miento. No introducir
nunca ninguna parte
del cuerpo entre la
paleta destalonado-
ra, la llanta y el apoyo
de esta última.
Durante el bloqueo de
la llanta en el mandril
autocentrante, no
introducir nunca las
manos entre la cuña
de bloqueo y la llanta.
No situarse NUNCA
detrás de la máquina.
Durante el descenso
de la torreta, no in-
troducir NUNCA las
manos entre ésta y
la rueda.
Cómo establecer de qué lado
de la rueda desmontar el
neumático
Fig.9
A Lado estrecho - Lado de montaje del
neumático
B Canal de la llanta
C Rueda
D Lado ancho - No se puede montar un
neumático desde el lado ancho.
Los dos lados pueden ser iguales, pero
para el montaje y desmontaje se usa
solamente el lado estrecho.
Individualizar el lado de montaje de la rue-
da y ponerlo hacia arriba (hacia la torreta de
montaje/desmontaje del desmontagomas).
A
B
C

Instrucciones especiales

Ruedas de aleación
Existen en el mercado llantas con canales
muy reducidos o, incluso, sin ellos. Estas
llantas no cuentan con la aprobación DOT.
Fig.9a
A Llanta faltante de canal
A
D
9
9a
M 424 - M 424 FS