Werbung
ANLEITUNG ZUR INSTALLATION DES ÖLHYDRAULISCHEN COMBI 740 UNTERFLURANTRIEBS IN
KOMPAKTER UNFALLVERHÜTENDER BAUWEISE
Zur perfekten Installation der Automation empfehlen wir sich genau an diese Montageanleitung zu halten.
Der ölhydraulische Antrieb besteht aus einem doppeltwirkenden Hydraulikzylinder und einer E-Motor/ölhydraulische Pumpeneinheit, die
an den Zylinder zur Rotation des Schaftes zur Betätigung der Tor-Auf und Tor-Zu Bewegung angeschlossen ist; die Antriebsgruppe befindet
sich in einem Unterflurkasten, der unter dem Torpfosten des zu öffnenden Tors oberflächenbündig einzubauen ist. Abbildung Nr. 2.
748 Links
745 Links
741 Links
LINKS
ABB. 2
Falls man die Vorbereitung nur mit dem Unterflurkasten, dem Tor und dem Bodenbelag durchführen möchte, so kann man in einem
zweiten Schritt die ölhydraulische Zylinder/Pumpeneinheit anbringen, wobei man anfänglich die provisorische Torlagerung verwendet,
die extra entwickelt worden ist, um die kombinierte Automation zu ersetzen. Abbildung Nr. 3.
Um die beiden gegenüberliegenden Unterflurkästen achsgenau auszurichten, muß man mit Hilfe eines Nylonfadens die beiden Löcher zur
Übereinstimmung bringen, die sich am Außenrand des Unterflurkastens selbst befinden, so wie dies in der Abbildung 3 dargestellt wird.
746 Links
747 Links
LOCH
LINKS
746 TORBLATTMITNEHMER MIT
VIERKANTBOHRUNG UND FLACHEISEN
ZUM BEFESTIGEN AM TORBLATT
747 PROVISORISCHE TORLAGERUNG
ABB. 3
4
741 ELEKTROHYDRAULISCHE ANTRIEBSEINHEIT OHNE
BLOCKIERUNG 110°
745 UNTERFLURKASTEN
746 TORBLATTMITNEHMER MIT VIERKANTBOHRUNG
UND FLACHEISEN ZUM BEFESTIGEN AM TORBLATT
747 PROVISORISCHE TORLAGERUNG
748 M E C H A N I S C H E N O T E N T R I E G E L U N G M I T
TORBLATTMITNEHMER MIT VIERKANTBOHRUNG
UND NOTENTRIEGELUNGSSCHLÜSSEL
INNENANSICHT
PROVISORISCHE TORLAGERUNG
UNTERLEGSSCHEIBE
LOCH
NYLONFADEN
LOCH
746 TORBLATTMITNEHMER MIT
VIERKANTBOHRUNG UND FLACHEISEN
ZUM BEFESTIGEN AM TORBLATT
747 PROVISORISCHE TORLAGERUNG
748 Rechts
745 Rechts
741 Rechts
RECHTS
746 Rechts
747 Rechts
LOCH
RECHTS
Werbung
