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Wartung Und Reparatur - Scheppach 5905419901 Original Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
• Es ist strengstens verboten, die Maschine ohne Si-
cherheitsvorrichtungen oder bei ausgeschalteten
Sicherheitsmechanismen zu betreiben.
• Es ist strengstens verboten, die Sicherheitsvorrich-
tungen zu entfernen oder zu modifizieren.
• Man sollte vor dem genauen Lesen des vorliegen-
den Handbuchs keine Wartungs- oder Einstellungs-
maßnahmen vornehmen.
• Der hier vorgegebene Plan für regelmäßige War-
tung muss sowohl aus Sicherheitsgründen als auch
für einen leistungsfähigen Betrieb der Maschine ein-
gehalten werden.
• Die Sicherheitsetiketten müssen immer sauber und
lesbar sein und genau beachtet werden, um Unfälle
zu vermeiden; falls die Schilder beschädigt oder ab-
handen gekommen sind oder zu Teilen gehören, die
ausgetauscht wurden, müssen sie durch neue, beim
Hersteller anzufordernde Originalschilder ersetzt
und an der vorgeschriebenen Stelle angebracht
werden.
• Bei Bränden müssen pulverartige Feuerlöschmittel
verwendet werden. Brände an der Anlage dürfen
wegen Kurzschlussgefahr nicht mit Wasserstrahl
gelöscht werden.
• Falls das Feuer nicht sofort gelöscht werden kann,
muss man auf die auslaufenden Flüssigkeiten ach-
ten.
• Bei einem längeren Brand können der Öltank oder
die unter Druck stehenden Leitungen explodieren:
man muss daher darauf achten, dass man nicht
mit den auslaufenden Flüssigkeiten in Berührung
kommt.

11. Wartung und Reparatur

Umrüst-, Einstell- und Reinigungsarbeiten nur bei aus-
geschaltetem Motor durchführen.
m Netzstecker ziehen.
Geübte Handwerker können kleine Reparaturen an der
Maschine selbst durchführen.
Reparatur- und Wartungsarbeiten an der elektri-
schen Anlage nur von Elektro-Fachkräften ausfüh-
ren lassen.
Sämtliche Schutz- und Sicherheitseinrichtungen müs-
sen nach abgeschlossenen Reparatur- und Wartungs-
arbeiten sofort wieder montiert werden.
Wir empfehlen Ihnen:
Reinigen Sie die Maschine nach jedem Arbeitseinsatz
gründlich!
• Spaltkeil
- Der Spaltkeil ist ein Verschleißteil, der bei Bedarf
nachgeschliffen oder durch einen neuen Spalt-
keil ersetzt werden soll.
• Zweihand-Schutzeinrichtung
- Die kombinierte Halte- und Steuereinrichtung
muss leichtgängig bleiben. Gelegentlich mit
wenigen Tropfen Öl schmieren.
• Bewegliche Teile
- Spaltkeilführungen sauber halten. (Schmutz,
Holzspäne, Rinden usw. entfernen)
- Gleitschienen mit Sprühöl oder Fett schmieren.
• Hydraulik Ölstand prüfen.
- Hydraulische Anschlüsse und Verschraubungen
auf Dichtheit und Verschleiß prüfen. Evtl. die
Schraubverbindungen nachziehen.
Ölstand überprüfen
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes System mit
Öltank, Ölpumpe und Steuerventil. Überprüfen Sie den
Schmierölstand regelmäßig vor jeder Inbetriebnahme.
Zu niedriger Ölstand kann die Ölpumpe beschädigen.
Hinweis:
Der Ölstand muss bei eingefahrenem Spaltmesser
kontrolliert werden. Der Ölmessstab befindet sich am
Grundgestell in der Entlüftungskappe (12) (Fig. 13) und
ist mit 2 Kerben versehen. Befindet sich der Ölspiegel
an der unteren Kerbe, entspricht das dem Ölstand-Mi-
nimum. Sollte dies der Fall sein, muss sofort Öl nach-
gefüllt werden. Die obere Kerbe zeigt das Ölstand-Ma-
ximum an.
Die Spaltsäule muss vor der Prüfung eingefahren sein,
die Maschine muss eben stehen.
Wann wechsle ich das Öl?
Erster Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden, danach
alle 500 Betriebsstunden.
Auswechseln (Fig. 13)
• Fahren Sie die Spaltsäule komplett ein.
• Stellen Sie einen Behälter mit mindestens 7 l Fas-
sungsvermögen unter den Spalter.
• Lösen Sie die Entlüftungsklappe (12)
• Öffnen Sie die Ablass-Schraube (g) unten am Öl-
tank, damit das Öl herauslaufen kann.
www.scheppach.com
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