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AUSBAU DER BATTERIE
Zum Entnehmen der Batterie gehen
Sie wie folgt vor:
1. Stellen Sie das Motorrad auf den
Seitenständer.
2. Bauen Sie den vorderen Sitz ab,
wie im Abschnitt SITZSCHLOSS
UND HELMHALTER beschrieben.
3. Trennen Sie das Minuskabel (–)
1 ab.
4. Nehmen Sie die Kappe ab. Tren-
nen Sie das Pluskabel (+) 2 ab.
5. Nehmen Sie das Band 3 ab.
6. Bauen Sie die Batterie 4 aus.
Zum Einbauen der Batterie:
1. Bauen Sie die Batterie in der
umgekehrten
Ausbauschritte ein.
2. Schließen Sie die Batterieklem-
men sicher an.
Reihenfolge
der
HINWEIS
Das Vertauschen der Batterieka-
bel kann zu einer Beschädigung
des Ladesystems und der Batterie
führen.
Das rote Kabel ist stets an den
Pluspol (+), das schwarze Kabel
(oder das schwarze Kabel mit wei-
ßem Streifen) an den Minuspol (–)
anzuschließen.
WARNUNG
Batterien enthalten giftige Subs-
tanzen einschließlich Schwefel-
säure und Blei. Diese Substanzen
können Gesundheits- und Umwelt-
schäden verursachen.
Eine verbrauchte Batterie darf
nicht im Hausmüll, sondern muss
örtlichen Gesetzen entsprechend
entsorgt oder dem Recycling zuge-
führt werden. Achten Sie darauf,
dass die Batterie beim Herausneh-
men aus dem Fahrzeug nicht kippt.
Die auslaufende Schwefelsäure
kann Verletzungen verursachen.
ZUR BEACHTUNG:
•
Wenn die Batterie ausgewechselt
werden muss, wählen Sie eine
MF-Batterie des Originaltyps.
•
Wenn das Motorrad längere Zeit
nicht gefahren wird, laden Sie die
Batterie einmal pro Monat nach.
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