Trek Madone 2013 Servicehandbuch

Einbau der Vorderradbremse

1. Y-Arm der Bremse mit Drehmomentschlüssel anziehen, 6-8[N-m]
   
2. Keiner der Gelenkbolzen sollte über die Bremsarmfläche herausragen (siehe Schritt 4)
3. C-Arm der Bremse mit Drehmomentschlüssel anziehen, 6-8[N-m]
   
4. Einen 2[mm] Innensechskantschlüssel verwenden und den passenden Gelenkbolzen einstellen:
   H = Hohe Hebelwirkung (Kompatibilität mit Shimano Bremshebeln)
   L = Geringe Hebelwirkung (SRAM)
   

Den Bolzen so einstellen, bis die Bremsarme bei Betätigung, wie abgebildet, **sanft** ihren vollen Bewegungsbereich durchlaufen und ungefähr zentriert sind.

5. Bei geschlossenem Brems-Schnellspanner die Bremse wie abgebildet betätigen, um den gewünschten Belagabstand annähernd einzustellen.
   
6. Zug klemmen
7. Denselben Gelenkbolzen verwenden, um die Bremse richtig zu zentrieren (Bremshebel betätigen, bis sich die Felge nicht mehr bewegt)
   Hinweis: Loctite kann sich bei häufigem Zentrieren der Bremse abnutzen und muss eventuell neu aufgetragen werden.
8. Feineinstellung des Belagabstands mit der Zugeinstellschraube vornehmen
   

Einbau der Hinterradbremse

1. Y-Arm der Bremse mit Drehmomentschlüssel anziehen, 6-8[N-m]
   
2. Keiner der Gelenkbolzen sollte über die Bremsarmfläche herausragen (siehe Schritt 4)
3. C-Arm der Bremse mit Drehmomentschlüssel anziehen, 6-8[N-m]
   
4. Einen 2[mm] Innensechskantschlüssel verwenden und den passenden Gelenkbolzen einstellen:
   H = Hohe Hebelwirkung (Kompatibilität mit Shimano Bremshebeln)
   L = Geringe Hebelwirkung (SRAM)
   Den Bolzen so einstellen, bis die Bremsarme bei Betätigung **sanft** ihren vollen Bewegungsbereich durchlaufen und ungefähr zentriert sind.
   
5. Wenn der Zentrierbolzen mit dem 2[mm] Innensechskantschlüssel nicht durch das Kettenblatt erreicht werden kann, das kurze Ende zum Einstellen der Bremse verwenden. Das Anfertigen eines speziellen Werkzeugs durch Abschleifen des kurzen Endes des Inbusschlüssels kann die Installation erleichtern.
   
6. Zug klemmen und den Zug biegen, um eine Kollision mit der Kurbel zu vermeiden
   
7. Denselben Gelenkbolzen verwenden, um die Bremse richtig zu zentrieren (Bremshebel betätigen, bis sich die Felge nicht mehr bewegt)
   Hinweis: Loctite kann sich bei häufigem Zentrieren der Bremse abnutzen und muss eventuell neu aufgetragen werden.
   
8. Feineinstellung des Belagabstands mit der Zugeinstellschraube im Schnellspannmechanismus des Steuerrohrs vornehmen

Zugführung der Hinterradbremse

Beim Kürzen des Zugs für die Hinterradbremse den Lenker um 90[Grad] drehen, bis die Vorderradbremse den Rahmen berührt. Nur die minimale Zuglänge verwenden, um den Bremszuganschlag/Schnellspanner der Hinterradbremse zu erreichen (wie abgebildet)

Der Schnellspanner funktioniert optimal, wenn der Zug wie unten abgebildet ausgerichtet ist.

Eine zu lange Zugführung führt zu einer unsachgemäßen Seitenbelastung des Schnellspannmechanismus und beeinträchtigt dessen Funktionalität.

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

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