Werbung
10/16
Bosch Rexroth AG
Beschleunigungselement nachträglich in eine BS 2/R-..., BS 4/R-... einbauen
Installing the acceleration element in a BS 2/R-..., BS 4/R-... at a later point
Montage ultérieur de l'élément d'accélération dans une BS 2/R-..., BS 4/R-...
Kette verschließen Fig. 6:
1
Kette im oberen Führungsprofi l bis
zum Antriebskopf vorziehen.
2
Kette auf Antriebsrad aufl egen.
3
Kettenräder drehen, Kettenenden
am Spannrad zusammenführen und
mit Kettenschloss verschließen.
4
Kettenspanner mit Stift,
Schraubendreher o.ä. lösen.
5
Kette durchdrehen und ölen mit
2 ... 3 g Öl/m Kette (z. B. Structovis
GHD von Fa. Klüber).
6
Abdeckungen montieren.
7
Schutzkastenhälfte montieren.
8
Getriebemotor auf Kupplung
stecken (dabei nicht verkan-
ten), Gewindebolzen der
4 Sechskantschrauben M6x18 in
Gewindelöchern M6 des Getriebes
mit Sechskantschlüssel SW10
befestigen (Anzugsdrehmoment 20
Nm)
Closing the chain Fig. 6:
1
Pull the chain in the upper guide
profi le towards the drive head.
2
Place the chain on the drive wheel.
3
Turn the chain wheels, place
the chain ends together on the
tensioning wheel and close with a
master link.
4
Loosen the chain tension with pins,
screwdriver, etc.
5
Spin the chain through and oil with
2 ... 3 g oil/m chain (e.g. Structovis
GHD from Klüber).
6
Reinstall covers.
7
Reinstall the protective housing half.
8
Place the gear motor on the
coupling (do not tilt), fasten the
threaded bolts from the 4 M6x18
hexagonal screws in the M6
threaded holes on the gear using
a size 10 hex wrench (tightening
torque 20 Nm).
TS 2plus | 3 842 532 795/2008-07
Fermer la chaîne Fig. 6 :
1
Avancer la chaîne dans le profi lé de
guidage supérieur jusqu'à la tête
d'entraînement.
2
Poser la chaîne sur la roue
d'entraînement.
3
Tourner les roues des chaînes,
réunir les extrémités des chaînes sur
la roue tendeuse et fermer avec le
maillon raccord.
4
Desserrer le tendeur de chaîne avec
une goupille, un tourne-vis ou un
objet semblable.
5
Patiner la chaîne et la huiler avec
2 à 3 g d'huile/m de chaîne (par
ex. Structovis GHD de l'entreprise
Klüber).
6
Monter les couvercles.
7
Monter la moitié du carter de
protection.
8
Connecter le moto-réducteur sur le
couplage (sans l'incliner), fi xer les
boulons fi letés des 4 vis à six pans
creux M6x18 dans les trous fi letés
M6 de l'entraînement avec une clé
à six pans creux SW10 (couple de
serrage 20 Nm).
Werbung
