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VC-H91GM(BK)
VC-H91
SMIBK}
9
VC-H92GM(BK)
UBERPRUFUNG DES
SPULENBREMSDREHMOMENTS
Uberprifung des Bremsdrehmoments an der
Abwickelspulenseite
7
Drehmoment-
messer
Abwickel-
spulenscheibe
{m Uhrzeigersinn:
35 + 20mN-m
(357 £ 204 gf-cm)
Gegen den Uhrzeigersinn:
10 + 4mN-m
(102 + 41 gf-cm)
Abbildung 4-24.
Das Cassettengehduse entfernen.
Mit
einem
22-Ohm-Widerstand
einen
Kurzschlu8 zwischen TP5001 (oder Jumperstift
241) und TP5002 (oder Jumperstift 242), die sich
beide an der linken Seite der Hauptplatine
befinden,
herstellen.
Dann
die
Spannungsversorgung einschalten.
@ Anbringen
—_
. Ein Drehmomentmeter auf Null auf der Skala
einstellen und auf die Abwickel-Spulenscheibe
setzen.
. Vom
Schnellvorlaufmodus in den Stoppmodus
umschalten.
. Den Netzstecker ziehen.
Uberpriifung
. Den Drehmomentmesser langsam im und gegen
den Uhrzeigersinn der Abwickelspulenbremese
drehen, so daB sich die Spulenscheibe und der
Zeiger des Drehmomentmessers
mit gleicher
Geschwindigkeit bewegen.
Sicherstellen, daB
die MeBwerte im Uhrzeigersinn zwischen 35 +
20 mN-m
(375
+ 204 gf-cm)
liegen.
Im
Gegenuhrzeigersinn
mussen
die MeBwerte
zwischen 10 + 4mN-m (102 + 41 gf-cm) liegen.
Das Bremsdrehmoment
im Uhrzeigersinn muB
wenigstens
doppelt
so hoch wie jenes in
Gegenuhrzeigerrichtung sein.
Aufwickelseite
ns
Drehmoment-
:
messer
Im Uhr-
Gegen den
zeigersinn
Uhrzeigersinn
Aufwickel-
spulenscheibe
Gegen den Uhrzeigersinn:
35+20mN-m
(357 + 204gf-cm)
Im Uhrzeigersinn:
10+4mN-m
(102 + 41gf-cm)
Abbildung 4-25.
Das Cassettengehause entfernen.
Anbringen
einstellen und auf die Aufwickel-Spulenscheibe
setzen.
umschalten.
. Den Netzstecker ziehen.
e Uberpriifung
. Den Drehmomentmesser langsam im und gegen
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