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Dea NET230N Bedienungsanleitung Und Hinweise Seite 90

Programmierbare steuereinheit
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  • DEUTSCH, seite 99
Attribution CANAL 1 émetteurs
Attribution CANAL 2 émetteurs
Attribution CANAL 3 émetteurs
Attribution CANAL 4 émetteurs
Sélection type de codage du récepteur (correspondant à votre émetteur)
Sélection du type de moteurs
Attention: Selectionnant le moteur type OLI - ROCK, toutes les valeurs relatives à la force des moteurs (P037
– P038 – P039 – P040) sont automatiquement réglées au 100% sans possibilité de modifi cation. Pour ce
type de moteur, la detection d'obstacle est inactive, et le réglage des forces est fait par les bypass situées
sur le moteur.
Sélection du fonctionnement avec ou sans encodeur.
ATTENTION: P.029 doivent être reglés correctement avant d'exécuter la procédure de programmation
Sélection nombre de moteur
Régulation vitesse moteurs pendant le ralentissement en ouverture
Régulation vitesse moteurs pendant la course en ouverture
Régulation vitesse moteurs pendant la course en fermeture
Régulation vitesse moteurs pendant le ralentissement en fermeture
Régulation durée ralentissement en ouverture
Régulation durée ralentissement en fermeture
Régulation force moteur 1 en ouverture
(si = 100% détection obstacle désactivé)
Régulation force moteur 1 en fermeture
(si = 100% détection obstacle désactivé)
SEULEMENT TYPE 00 - 01 - 03 - 05: Régulation force moteur 2 en
ouverture (si = 100% détection obstacle désactivé)
SEULEMENT TYPE 02 - 04: Réglage de la force secondaire en
fermeture: règle la force moteur dans la dernière partie de la course
en fermeture défi nie par le P058.
Régulation force moteur 2 en fermeture
(si = 100% détection obstacle désactivé)
Régulation temps fermeture automatique
(si = 0 fermeture automatique désactivée)
FR-24
Attention:
Pour
moteurs
sans
encodeur
les
vitesses
pendant la course d'ouverture/
fermeture (100%) et les vitesse
de ralentissement d'ouverture/
fermeture (30%) sont fi xes quelles
que soient les valeurs défi nies.
Attention: Pour les moteurs sans
encodeur: lors du réglage de la
force, la détection d'obstacles
pendant le ralentissement est
ignorée.

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