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Technische Daten - Lincoln industrial Power Master III Benutzerinformation

Luftmotoren
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3.
3 Technische Daten Power Master III Luftmotoren Nr. 84803, Nr. 84804, Nr. 84806, Nr. 84808, Nr. 86810
Power Master III Luftmotor (Abb. ohne Abdeckhaube)

Technische Daten

Luftmotor
Zylinder-
Sach-Nr.
Ø
84803
~ 76 mm
84804
~ 108 mm
84806
~ 152 mm
84808
~ 203 mm
86810
~ 254 mm
Anmerkungen zu :
2)
Der Antriebsluftdruck einer druckluftbetriebenen Pumpe hängt vom Anwendungsfall ab. Der erforderliche,
minimale Antriebsluftdruck kann daher über dem minimalen Arbeitsdruck des Luftmotors liegen. Bedingt
durch die Druckübersetzung einer Pumpe sowie den max. Arbeitsdruck von Pumpenrohr und System-
komponenten kann auch der maximal zulässige Antriebsluftdruck kleiner als der maximale Arbeitsdruck des
Luftmotors sein.
3)
Anschlußgewinde der Luftschnellkupplung (Bestandteil des Luftmotors).
Alle Luftmotor-Modelle haben im Zylinderkopf einen Lufteinlaß von 3/4" NPTF Innengewinde.
4)
Mindestnennweite der Luftschlauchverbindung zwischen Druckluftanschlußstelle und Pumpe
Zur Beachtung : Die gesamte Luftleitung und deren Komponenten müssen für einen Luftvolumenstrom
entsprechend dem Luftbedarf des Luftmotors dimensioniert sein, so daß bei einem Wechsel (Anstieg) der
Hubfrequenz im Normalbetrieb kein plötzlicher, hoher Druckabfall der Luftversorgung eintritt.
Hinweis: Sachnummern der Luftmotoren mit Zusatz -E beinhalten Luftmotor & Abdeckhaube #84723.
LINCOLN GmbH ∗ Postfach 1263 ∗ D-69183 Walldorf ∗ Fax 06227/33259 ∗ Tel 06227/330
Benutzerinformation
Power Master III Luftmotoren
Arbeits-
2)
Druckbereich
Ø
min.
max.
3"
2 bar
14 bar
4-¼"
2 bar
14 bar
6"
2 bar
7 bar
8"
2 bar
7 bar
10"
2 bar
7 bar
Power Master III Luftmotoren
Pneumatik-Antrieb für Lincoln Pumpenrohre der Bau-
reihe Power Master III und Pile Driver III.
Die Luftmotoren sind schallgedämpft; Schalldruckpegel
siehe unter Technische Daten der betreffenden Pumpe.
Die zulässigen Kombinationen von Luftmotoren und
Pumpenrohren sind der Pumpenübersicht-Tabelle im
Abschnitt 'Bestimmungsgemäße Verwendung' zu ent-
nehmen.
Die Luftmotoren sind modular aufgebaut und vollpneu-
matisch gesteuert.
Das Antriebsmedium Druckluft muß sauber (partikelfrei)
und kondensatfrei sein sowie frei von Mitteln sein,
welche Dichtungsmaterial aus Buna-N oder Teflon
angreifen könnten.
Wir empfehlen die Verwendung einer
Wartungseinheit mit Luftfilter 40µ.
Zur Justierung des Druckes sowie der Hubfrequenz von
Antrieb / Pumpe ist ein Luftdruckregler erforderlich.
Technische Daten für alle Modelle
Hublänge
1)
Grenz-Hubfrequenz
Dichtungswerkstoffe
Anwendbare
Temperatur (Bauteile)
Luftanschluß
Anmerkung zu
1)
Im Dauerbetrieb soll die Hubfrequenz der Pumpe
70 Doppelhübe/min nicht übersteigen.
Gewichte und Abmessungen:
⇒ Siehe Folgeseite unter 'Abmessungen'.
Luftverbrauch bei
Hubfrequenz
Druck Anschluß
70 DH /min
7 bar
1400 l
/ min
(N)
2240 l
/ min
(N)
3220 l
/ min
(N)
5250 l
/ min
(N)
7210 l
/ min
(N)
DH = Doppelhub (Auf- und Abwärtshub)
7.1G-18010-B98
Seite 11 von 24
~ 152 mm
6"
max. 70 DH / min
®
Buna-N & Teflon
TMIN
TMAX
- 34° C
+ 93° C
Schnellkupplung (s. Tabelle)
Luft-
Luftleitung
3)
mindestens
(Innengew.)
DN
1/2" NPTF
3/8"
1/2" NPTF
1/2"
3/4" NPTF
1/2"
3/4" NPTF
3/4"
3/4" NPTF
3/4"
Änderungen vorbehalten
®
Druckluft-
4)
10 mm
12 mm
12 mm
20 mm
20 mm

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