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1.
2.
3
4
1.
Kompressorölstand
am ölstandanzeiger
(f
3
-
Abb.
3)
prüfen. Der
Zeiger muß am äußeren
Ende
des
Bereichs
NORMAL
stehen. Erforderlichenfalls öl
über öleinfüllstutzen (3
-
Abb.
3)
nachfüllen.
Be-
züglich Sorte und Viskosität
des
Kompressoröls
siehe
"Schmierung".
2.
Staubtopf
(6 -
Abb.
3)
des
Ansaugfilters
entleeren.
3.
Verschmutzungsanzeiger
des
Ansaugfilters
(4
Abb.
2) prüfen.
lst der
rote
Teil im
Kunststoffen_
ster
des Anzeigers
sichtbar, Filtereinsatz
vor
dem
Anlassen
des Aggregats reinigen oder
erneuern.
4.
Druckluftleitung(en)
an das (die)
Auslaßventil(e)
anschließen.
Letztere(s) kann (können)
entweder
offen oder
geschlossen sein.
5. Das
Netzspeisekabel
durch
die
untere
öffnung
in der
Seitenverkleidung
t9
-
Abb.
3) führen
und
den
Anschlußstecker in den Geräteeinlaß
(g -
Abb.
3)
einstecken.
2.3 Anlassen (Abb.
10)
Strom an
der
Netzanschlußtafel
einschalten.
Anlaßschalter (S2) drücken,
woraufhin das
Aggregat
unbelastet
zu laufen
beginnt.
Falls
die
Meldelampe "phasen
falsch"
(H2)
aufleuch-
tet,
wenn der Anlaßschalter (S2) gedrückt
wird,
sind
die
Phasenanschlüsse
falsch. Anlaßschalter (S2)
los-
lassen,
Strom abschalten und
zwei
Leiter
an
der
Netzstromversorgungsseite
umschalten.
Etwa 10
Sekunden
nach dem Anlassen
wird
der
Kompressor
automatisch belastet.
Sobald
der vorherbestimmte Höchstdruck(e) von
et_
wa
7,7
bar
für
einen Betriebsdruck(e) von
7 bar
er-
reicht
ist
und am Manometer
(.1
)
angezeigt
wird,
hat
die Entlastungsvorrichtung den Kompressor entlastet.
Hinweise bezüglich Anzahl
der
Starts
a.
Die Höchstzahl normaler Starts beträgt
l0
pro
Stun_
de.
Beim Anlassen
aus
dem kalten
Betriebszustand
können
zwei
aufeinanderfolgende
Starts bei
einem
Abstand von mindestens 30
Sekunden
zwischen
dem
ersten und zweiten Start vorgenommen
werden.
b. Sollte
der Motor
infolge einer
mechanischen
Stö-
rung nicht starten, so
ist
nur ein Start pro
Stunde
zulässig.
Die vorerwähnten Zeitgrenzen und Anzahlen
von
Starts
sind
niemals,
unter keinen
Umständen,
zu
überschrei_
ten.
2.4
Während
des
Betriebs
ölstand des Kompressors regelmäßig prüfen. Wenn
der
Zeiger des Anzeigeinstruments
(13
--
Abb.
3) am
Luft-
behälter/ölabscheider
auf
LOW (Niedrig)
abgefallen
ist,
Aggregat abschalten
und etwa
fünf
Minutén
war-
ten, damit die im
öl
enthaltenen Luftblasen
entweichen
können. Dann
soviel OI nachfüllen, daß
der Zeiger
am
äußersten
Ende
des Bereiches NORMAL steht.
P1
---
-----.i___i
411.is7
1. Luftbehälter-
P1.
Betriebsstundenzähler
Manometer
52.
Anlaßschalter
Hl.
Öltempe.ratur-
H2.
Anzeigelampe
.
Anzeigelampe
"phasen falsch"
S1.
Abstellschalter
Abb.
10.
lnstrumententafel
Achtung
!
Bevor
der Verschlußdeckel vom Oleinfüllstut-
zen des
Kompressors
entfernt wird, am
Luftbehälter-
Manometer überprüfen,
ob der
Luftbehälter
nich
mehr
unter Druck steht.
Verschlußdeckel
nicht
abschrauben,
solange
der Behälter noch unter
Druck
steht oder
das
Aggregat
läuft. Am
Verschlußdeckel
befindet
sich
eine
Entlüftungsöffnung, durch
die ein im Behälter
noch vor-
handener
Restdruck entweichen kann, wenn man
den
Deckel
eine Umdrehung
aufdreht.
Unter normalen
Betriebsbedingungen
braucht
kein
Ol
nachgefüllt
werden. Muß jedoch zwischen den ölwech-
seln häufig
öl
nachgefüllt werden,
so ist
das
ein
Zeichen
für zu
große ölverluste oder einen
anderen
anormalen Zustand,
dem
sofort
nachzugehen
ist
2.5 Abstellen
1. Luftauslaßventile
schließen.
2. Abstellschalter (S1)
drücken.
3. Falls das Aggregat nicht
für
sofortigen
Gebrauch
benötigt
wird, den Strom an der
Netzschalttafel
ab-
schalten und den Anschlußstecker aus dem
Geräte-
einlaß (8
- Abb.
3)
herausziehen,
o;
t3
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