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Handbuch
Hinweis: Durch unsachgemäßen Gebrauch dieser Filterfunktion ist nicht gewährleistet, das einzelne
Fahrzeuge oder ganze Fahrzeugklassen ordentlich erkannt werden!
2.4 Klassifikation
Beide Klassifikationsmodule des Detektors VEK S4 besitzen separate Schleifenparameter, so dass die für
die Fahrzeugerfassung relevanten Parameter je Klassifikationsmodul eingestellt werden können. Zu den
Schleifenparametern zählt der Kopfabstand, der Amplitudenfaktor für die Empfindlichkeit, die Konstante für
die Längenjustierung und die Schleifenlänge.
Kopfabstand
•
Die korrekte Einstellung des Kopfabstandes ist für die Genauigkeit der Geschwindigkeitsmessung und der
Fahrzeuglänge relevant.
Amplitudenfaktor
•
Mit dem Amplitudenfaktor wird der Empfindlichkeitsverlust durch den von den TLS-Schleifen abweichende
Abmessungen, lange Schleifenzuleitungen oder Fahrbahnarmierungen so weit wie möglich ausgeglichen.
Längenjustierung
•
Mit der Längenjustierung wird die gemessene Fahrzeuglänge korrigiert. Bei normalen Schleifen nach TLS
mit Schleifenzuleitungen bis 100m ist in der Regel keine Fahrzeuglängenanpassung erforderlich.
Schleifenlänge
•
Über die Schleifenlänge wird der Schleifentyp der angeschlossenen Schleifen eingestellt. Es werden z. Zt.
die Schleifentypen TLS I und TLS II nach den TLS2012-Richtlinien unterstützt. Bis zu einer Länge von 125
cm wird der Schleifentyp TLS II angenommen. Für Längen über 125cm wird der Schleifentyp TLS I
automatisch eingestellt.
FEIG ELECTRONIC GmbH
Beispiel für Filterkorridor
04/23
VEK S4
9
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