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Hitachi S1-L Bedienungsanleitung Seite 35

Inhaltsverzeichnis

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Funktions-
Funktion
nummer
P03.15
Drehmomentregelung, Quelle
Maximalfrequenz Linkslauf
Drehmomentregelung,
P03.16
Maximalfrequenz Rechtslauf
Drehmomentregelung,
P03.17
Maximalfrequenz Linkslauf
Drehmomentgrenze,
P03.18
Antreiben, Quelle
Drehmomentgrenze,
P03.19
Bremsen, Quelle
Drehmomentgrenze Antreiben
P03.20
Drehmomentgrenze Bremsen
P03.21
Feldschwächekoeffizient
P03.22
Min. Feldschwächpunkt
P03.23
P03.24
Max. Spannungsgrenze
Vormagnetisierungs-Zeit
P03.25
Feldschwäch-Proprtional-
P03.26
verstärkung
Vektorregelung-
P03.27
Frequenzanzeige
Koeffizient zur Kompensation
P03.28
der Reibung
P03.29
Frequenz zur Kompensation
der Reibung
*n=nicht einstellbar im Betrieb / j=einstellbar im Betrieb / A=Anzeigefunktion
Grund-
Einstellbereich / Bemerkung
wert
0: Bedienfeld (P03.17)
0
1: Integriertes Poti)
2: Analogeingang AI2
3: Analogeingang AI3
4: Impulsfreq. an HDI
5: Festsollwerte (P05.00...06, P10.02...37)
6: RS485 Modbus
Hinweis: 100% entspricht der Endfreq. P00.03
0,00...P00.03 [Hz]; aktiv bei P03.11≠0 und
50,00Hz
P03.14=0
50,00Hz
0,00...P00.03 [Hz]; aktiv bei P03.11≠0 und
P03.15=0
0: Bedienfeld (P03.20)
0
1: Integriertes Poti
2: AI2 (Werkseinstellung P05.36=100% max.)
3: AI3 (Werkseinstellung P05.43=100% max.)
4: Impulsfreq. an HDI
5: RS485 Modbus
Hinweis: Einstellwert 1...5: 100% entspricht
3-fachem Motornennstrom P02.05.
0
0: Bedienfeld (P03.21)
1: Integriertes Poti)
2: AI2 (Werkseinstellung P05.36=100% max.)
3: AI3 (Werkseinstellung P05.43=100% max.)
4: Impulsfreq. an HDI
5: RS485 Modbus
Hinweis: Einstellwert 1...5: 100% entspricht
Motornennstrom P02.05.
180,0%
0,0...300,0%, aktiv bei P03.18=0
180,0%
0,0...300,0%, aktiv bei P03.18=0
P03.22: 0,1...2,0
0,3
P03.23: 10...100%
P03.22 und P03.23 beeinflussen das Verhalten
im Feldschwächebereich. Je größer der Wert in
P03.22 umso stärker fällt die Kurve ab.
20%
100,0%
0,0...120,0%
0,300s
0,000...10,000s (P00.00=0)
1000
0...8000
0
0: Ausgangsfrequenz
1: Frequenzsollwert
0,0%
0,0...100,0%
1,00Hz
0,50...P03.31
HITACHI S 1 - L
Seite
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