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Descripción Del Funcionamiento - baltur BTL 14P Installations-, Gebrauchs- Und Wartungshandbuch

Zweistufiger dieselöl-brenner
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DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
El quemador tiene un funcionamiento completamente automático; al
cerrar el interruptor general y el del cuadro de control se introduce el
quemador.
La posición de "bloqueo" es una posición de seguridad en la que el
quemador se coloca en modo automático cuando un componente del
quemador o del equipo es ineficiente.
Antes de volver a "desbloquear" el quemador para activarlo, compro-
bar que no haya anomalías en la central térmica.
El quemador puede permanecer en la posición de bloqueo sin límite
alguno de tiempo.
El quemador se puede bloquear por irregularidades transitorias; en
estos casos, al desbloquearse el quemador se vuelve a poner en
marcha automáticamente.
Al encender el interruptor general del cuadro eléctrico, si los termo-
statos están activados, la tensión alcanza el equipo de mando y con-
trol que pone en marcha el quemador.
Se acciona entonces el motor del ventilador para realizar la preventi-
lación de la cámara de combustión.
A continuación, se acciona el transformador de encendido y, pasados
algunos segundos, se abre la válvula de interceptación del gasóleo.
El aire de combustión se puede regular manualmente mediante la
clapeta de aire correspondiente (véase el capítulo ENCENDIDO y
REGULACIÓN).
La presencia de la llama, detectada por el dispositivo de control, per-
mite seguir y completar la fase de encendido con la desconexión del
transformador de encendido.
en caso de ausencia de llama, durante el funcionamiento, el equipo
efectúa tres repeticiones del ciclo de encendido seguido de un posi-
ble bloqueo en el caso en que no se detecte la llama.
La condición de "bloqueo de seguridad" es señalada por el led rojo
situado debajo del pulsador de desbloqueo.
Para desbloquear el equipo de la posición de seguridad, es nece-
sario presionar el pulsador de desbloqueo (9) del equipo durante 1
segundo.
Si el quemador se bloquea varias veces, no se debe insistir y, de-
spués de controlar que el combustible llega al quemador, se debe
solicitar la intervención del Servicio de Asistencia Técnica que solu-
cionará el problema.
CUIDADO / ADVERTENCIAS
En los quemadores en los que está presente el precalentador,
el accionamiento del motor está subordinado al consentimiento
del termostato situado en el precalentador.
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ESPAÑOL
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