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NANTES BRÛLEURS À FIOUL À FAIBLES ÉMISSIONS POLLUANTES ZWEISTUFIGE HEIZÖLBRENNER MIT GERINGEM SCHADSTOF- FAUSSTOSS ITALIANO SPARK 35LX Manual de instrucciones para la instala- ción, el uso y el mantenimiento Manuel d'instructions pour l'installation, l'utilisation et l'entretien Installations-, Gebrauchs- und Wartung-...
DEUTSCH GEBRAUCHSHINWEISE FÜR DEN SICHE- ALLGEMEINE HINWEISE • Das Produktionsdatum des Geräts (Monat, Jahr) wird auf dem REN BETRIEB Typenschild des Brenners angegeben, das am Gerät ange- bracht ist.Dieses Gerät eignet sich nicht, um von Personen ZWECK DIESES HANDBUCHS (einschließlich Kindern) mit beschränkten körperlichen, sen- Das Handbuch soll zum sicheren Gebrauch des darin beschrie- sorischen oder geistigen Fähigkeiten oder fehlender Erfahrung benen Produkts beitragen, indem erklärt wird, wie der Benutzer...
• Die eventuelle Reparatur der Produkte darf nur von einem von cherheits- und Kontrollvorrichtungen ausgestattet ist. BALTUR autorisierten Kundendienstzentrum oder von einem • Vor dem Start des Brenners und mindestens ein Mal im Jahr örtlichen Händler unter ausschließlicher Verwendung von Ori- von qualifiziertem Fachpersonal folgende Arbeiten durchführen...
DEUTSCH Besondere Hinweise für die Verwendung von Gas. tfernen, der für den Anschluss unbedingt notwendig ist, um zu • Sicherstellen, dass die Versorgungsleitung und die Rampe den verhindern, dass der Draht mit Metallteilen in Berührung kommt. geltenden Normen und Vorschriften entsprechen. •...
DEUTSCH ANBRINGUNG DES BRENNERS AM HEIZKESSEL Den Flansch (19) auf dem Brennerrohr mithilfe der mitgelieferten Schraube (8) und der Mutter (9) (2 Stck. x BTL 20) fixieren. Die Isolierdichtung (13) auf dem Brennerrohr positionieren und dabei die Schnur (2) zwischen Flansch und Dichtung einfügen. Schließlich den Brenner mit den 4 mitgelieferten Stiftschrauben und den passenden Muttern am Heizkessel befestigen (7).
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DEUTSCH MONTAGESCHEMA DES GEBLÄSES In der Montagephase des Gebläses überprüfen, dass das ange- gebene Maß eingehalten wird. 11 / 28 0006160199_201604...
DEUTSCH HYDRAULISCHE ANSCHLÜSSE Die Verbindungsleitungen zwischen Tank und Brenner müssen absolut dicht sein; es empfiehlt sich die Verwendung von Kupfer- oder Stahlrohren mit passendem Durchmesser. Am Ende der Rohrleitungen müssen die Brennstoff-Sperrschieber eingebaut werden. Auf der Ansaugleitung wird, nach der Luftklappe, ein Filter einge- baut, der Schlauch wird mit einem evtl.
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DEUTSCH ANLAGE MIT GEFÄLLEZUFÜHRUNG MIT VERSORGUNG VOM SCHEITELPUNKT DES TANKS Tank Netzfilter Pumpe Ansaugleitung Rücklaufrohr Automatische Sperrvorrichtung bei stillstehendem Brenner Sperrventil. Fußventil H Höhe Gesamtlänge in Metern Øi = 12 mm Höchstdruck auf Ansaugung und Rücklauf = 1,5 Bar Maß P = 3,5 m (max) VERSORGUNGSANLAGE MIT ANSAUGUNG Tank Netzfilter...
DEUTSCH ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE BETRIEBSBESCHREIBUNG MIT FLÜSSIG- EM BRENNSTOFF Alle Anschlüsse sind mit einem flexiblen Stromdraht auszuführen. Der Mindestquerschnitt der Leiter muss 1.5 mm² betragen. Der Brenner funktioniert vollautomatisch. Nach Einschalten des • Die elektrischen Leitungen müssen entfernt von heißen Teilen Haupschalters und des Schalters der Steuertafel wird der Brenner verlegt werden.
DEUTSCH ZÜNDUNG UND EINSTELLUNG Sicherstellen, dass kein elektrischer Anschluss (Brücke) zwischen den Klemmen des Thermostats der zweiten Flamme vorliegt oder, Prüfen, ob der Tank Brennstoff enthält. dass derselbe Thermostat nicht angeschlossen ist. • Prüfen, ob der Verbrennungskopf so weit in den Feuerraum •...
DEUTSCH SCHEMA FÜR DIE EINSTELLUNG DES ABSTANDS ZWISCHEN ELEKTRODEN UND SCHEIBE VORSICHT / ZUR BEACHTUNG Nach jedem Eingriff an den Düsen und vor der Inbetriebsetzung des Brenners sich vergewis- sern, dass das Langloch der Stauscheibe und die Düsen waagrecht ausgerichtet sind.Ist diese Bedingung nicht gegeben, beeinflusst dies das Zentriersystem des Brennerkopfes und damit den Brennerbetrieb.
DEUTSCH BESTANDTEILE DER PUMPE PUMPE SUNTEC AS 67 A 7466 1 - Magnetventil (normalerweise geöffnet) 2 - Anschluss Manometer und Entlüftung (R 1/8") 3 - Druckregelschraube (12 bar) 4 - Rücklauf 5 - Ansaugung 6 - Vorlauf 7 - Anschluss Vakuummeter 1/8” PRINZIPSCHALTBILD DES HYDRAULIKKREISLAUFS Fußventil.
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DEUTSCH SCHEMA FÜR DIE EINSTELLUNG DES STELLMOTORS BERGER STA 5 B0. 36/8 4N 22 Schaltplan Einstellschraube Einstellnocken für Gasversorgung 1. Flamme Einstellnocken für Gasversorgung 2. Flamme Er muss zwischen dem Nocken der 1. Flamme und dem der 2. Flamme eingestellt werden.5 Nocken Luftklappe geschlossen bei ausgeschaltetem Brenner Einstellnocken für Ventil 2.
DEUTSCH STEUER- UND KONTROLLEINHEIT LMO... FUNKTIONSWEISE. Die Freigabetaste «EK...» ist das Hauptelement, über das der Zugriff auf alle Dia- gnosefunktionen (Aktivierung und Deaktivierung) möglich ist und über das die Steu- GELB er- und Kontrolleinheit freigeschaltet werden kann. GRÜN Die mehrfarbige «LED» gibt Hinweise auf den Zustand der Steuer- und Kontrol- leinheit während des Betriebs sowie während der Diagnose.
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DEUTSCH UNTERSUCHUNG DER STÖRUNGS- UND BLOCKIERURSACHEN. Im Falle einer Brennersperre wird das rote Licht der Freigabetaste permanent aufleuchten. Wird die Taste länger als 3 Sek. lang gedrückt, wird die Diagnosephase aktiviert (schnelles rotes Blinklicht). In der untenstehenden Tabelle ist die Bedeutung der Störungs- oder Blockierungsursachen je nach Blinkanzahl (immer rot) aufgeführt. Wird die Freigabetaste mindestens 3 Sek.
DEUTSCH INSTANDHALTUNG Es müssen regelmäßig die Abgaswerte analysiert und die Einhal- tung der zulässigen Emissionswerte geprüft werden. Am Ende der Heizperiode, die folgenden Eingriffe durchführen: • Die Luftklappen, den Luftdruckwächter mit Druckabgriff und den entsprechenden Schlauch, falls vorhanden, reinigen. • Den Zustand der Elektroden überprüfen. Falls notwendig au- swechseln.
DEUTSCH ANLEITUNGEN ZUR FESTSTELLUNG VON BETRIEBSSTÖRUNGEN UND DEREN BEHE- BUNG STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE Schaltet das Gerät in „Sperrfunktion” Fotowiderstand unterbrochen Reinigen oder auswechseln. mit Flamme (rote Leuchte leuchtet) liegt oder durch Rauch verschmutzt. Alle Rauchdurchlässe im der Defekt in der Flammen-Kontrollvor- Unzureichender Abzug.
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DEUTSCH STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE Mangelhafte Flamme mit Funken. Zerstäubungsdruck zu niedrig. Wieder auf den vorgesehenen Übermäßige Verbrennungsluft. Wert bringen. Düse aufgrund von Verschmut- Die Verbrennungsluft senken. zung oder Verschleiß ineffizient. Reinigen oder auswechseln. Wasser im Brennstoff vorhanden. Das Wasser aus dem Tank mithil- fe einer geeigneten Pumpe entle- eren.
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