Fasatura Espulsore; Unita' Di Trapianto In Fase Di Lavoro; Profondita' Di Trapianto - Checchi & Magli TRIUM Bedienungsanleitung

18.0- FASATURA ESPULSORE

Quando la pianta scendendo dal tubo di caduta arriva nel vomere (fig. 9.C) l'espulsore
(fig. 9.B) deve essere in posizione arretrata, e solo allora iniziare la spinta verso
l'esterno. Se per motivi contingenti è consentito trapiantare ad elevata velocità o per
contro a bassa velocità, è possibile mantenere la giusta fasatura di espulsione agendo
sul fasatore rapido, (fig. 9.E)
-Allentare le due viti (fig. 9.F)
-Ruotare il distributore
-Bloccare le viti (fig. 9.F) a fine regolazione.
Le apposite tacche di riferimento (fig. 9.E) consentono una corretta regolazione, in
ogni unità di trapianto.

19.0- UNITA' DI TRAPIANTO IN FASE DI LAVORO

19.1- Agire sul registro delle ruote di trasmissione (fig. 11),per regolare i gruppi di
trapianto in posizione orizzontale rispetto al terreno (fig. 11.A)
19.2- Verificare che tra la battuta della trave e l'attacco rimanga uno spazio di oscil-
lazione di circa cm. 2 (fig. 12). Questo è fondamentale per consentire all'unità di
trapianto di adattarsi alle eventuali difformità del terreno.
19.3 - Disinnesto automatico di sicurezza (fig. 10). Il disinnesto automatico di
sicurezza è un dispositivo che evita pericolosi sovraccarichi agli organi in movimen-
to dell'unità di trapianto. Viene fornito già tarato, tuttavia è possibile modificare il
campo di intervento agendo sulla ghiera B.
Rotazione senso orario = – sensibile
Rotazione senso antiorario = + sensibile

20.0- PROFONDITA' DI TRAPIANTO

Agire sull'apposito registro (fig. 13.A)
-PIU' PROFONDITA' ruotare in senso orario
-MENO PROFONDITA' ruotare in senso antiorario
É possibile regolare la posizione delle ruote costipatrici
rispetto al vomere
Agendo su volantino (fig. 13.B):
É possibile variare l'efficenza delle ruote costipatrici variando la distanza fra loro (fig. 13.C)
-per ANTICIPARE in senso orario
-per RITARDARE in senso antiorario
- terreno soffice: ruote lontane
- terreno consistente: ruote vicine
- PIÙ LONTANE ruotare in senso orario
- PIÙ VICINE ruotare in senso antiorario
FIG. 12
B A
TRIUM
C
FIG. 13
11