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DIE LUFTSPÜLUNGSMETHODE IST FÜR DAS R32-SYSTEM VERBOTEN
LUFTDICHTHEITSPRÜFUNG DES KÄLTESYSTEMS
4
Bereinigen Sie die Luft nicht mit Kältemitteln, sondern verwenden Sie zum Entlüften der Installation eine Vakuumpumpe.
Es gibt kein zusätzliches Kältemittel in der Außeneinheit für die Luftspülung.
• Bevor das System mit dem Kältemittel beladen und das Kältesystem in Betrieb genommen wird, müssen die unten aufgeführten
Standortprüfverfahren und Annahmekriterien von zertifi zierten Technikern und/oder dem Installateur überprüft werden:-
• Überprüfen Sie das gesamte System auf Undichtigkeiten.
Vorbereitung
(Schritt 1-2)
Evakuierung
(Schritt 3-4)
Dichtigkeitsprüfung
mit Edelgas
(Schritt 5-7)
JA
Lecksuche und
Druckabfall
Reparatur
(Schritt 8)
(Schritt 9-12)
NEIN
Rückgewinnung
des Prüfgases
(Schritt 13)
Evakuierung
(Schritt 3-4)
2- und
3-Wegeventile
öffnen
(Schritt 14-18)
Vollständig
Hinweise:
Empfehlungen für die Verwendung eines der folgenden Lecksuchgeräte,
I) Universeller Schnüffellecksucher
II) Elektronischer Halogen-Lecksucher
III) Ultraschall-Lecksucher
1)
Füllschlauch an die Niederdruckseite der Manometerstation und an den Service-Anschluss des 3-Wege-Ventils
anschließen.
2)
Schließen Sie das Manometerstationsset korrekt und fest an. Stellen Sie sicher, dass beide Ventile des Manometers
(niedriger Druck und hoher Druck) geschlossen sind.
3)
Den mittleren Schlauch des Manometers an eine Vakuumpumpe anschließen.
4)
Vakuumpumpe einschalten und dann das Manometerventil auf der niedrigen Seite öffnen, so dass ein Messwert
von 0 cmHg (0 MPa) bis –76 cmHg (–0,1 MPa) angezeigt wird, oder entlüften, bis 500 Micron erreicht sind. Dieser
Vorgang dauert etwa zehn Minuten. Dann das Manometerventil auf der niedrigen Seite schließen.
5)
Trennen Sie die Vakuumpumpe vom mittleren Schlauch des Manometers und verbinden Sie ihn mit einer
Gasfl asche mit irgendeinem als Prüfgas verwendbaren Edelgas.
6)
Befüllen Sie das System mit Prüfgas und warten Sie, bis der Druck innerhalb des Systems mindestens 1,04 MPa
(10,4 BarG) erreicht hat.
7)
Warten Sie und überwachen Sie den von den Messgeräten angezeigten Druck. Prüfen Sie, ob ein Druckabfall
vorliegt. Die Wartezeit hängt von der Größe des Systems ab.
8)
Wenn Sie einen Druckabfall feststellen, führen Sie Schritt 9-12 aus. Wenn kein Druckabfall vorliegt, führen Sie
Schritt 13 aus.
9)
Verwenden sie ein Gaslecksuchgerät, um eine Leckprüfung vorzunehmen. Das verwendete
Lecksuchgerät muss eine Sensitivität von mindestens 5 g Prüfgas pro Jahr besitzen.
10) Verschieben Sie die Sonde entlang des Luft-zu-Wasser-Wärmepumpensystems, um undichte Stellen
aufzuspüren, und kennzeichnen Sie diese als reparaturbedürftig.
11) Jedes entdeckte und gekennzeichnete Leck muss repariert werden.
12) Nach erfolgter Reparatur die Evakuierungsschritte 3-4 und die Dichtigkeitsprüfungsschritte 5-7 wiederholen.
Druckabfall prüfen wie in Schritt 8.
13) Ist kein Leck feststellbar, das
Prüfgas zurückgewinnen.
Evakuierungsschritte 3-4
ausführen.
Dann mit Schritt
14 fortfahren.
14) Den Füllschlauch von dem
Service-Anschluss des
3-Wege-Ventils lösen.
15) Die Verschlusskappe des
Service-Anschlusses des
3-Wege-Ventils mittels eines
Drehmomentschlüssels mit einem Drehmoment von 18 N•m anziehen.
16) Die Ventilkappen der Ventilspindeln des 2-Wege- und des 3-Wege-Ventils entfernen.
17) Beide Ventile mit einem Sechskantschlüssel (4 mm) öffnen. Das Kältemittel sollte langsam in das Kältemittelsystem
eingelassen werden, damit es nicht gefriert. Das 2-Wege-Ventil 5 Sekunden lang leicht öffnen und dann wieder
schließen. Diesen Vorgang dreimal wiederholen, dann das Ventil vollständig öffnen.
18) Die Ventilkappen wieder auf das 2-Wege- und das 3-Wege-Ventil aufschrauben, um den Vorgang abzuschließen.
Innengerät
OFFEN
Tankgasfl asche
Vakuum-
Edelgas
pumpe
Flüssig
Außengerät
2-Wege-Ventil
Schließ.
Gas
3-Wege-Ventil
Schließ.
GESCHLOSSEN
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