Panasonic WH-UXZ09KE5-Serie Installationshandbuch Seite 19

EL MÉTODO DE PURGA CON AIRE ESTÁ PROHIBIDO PARA EL SISTEMA CON R32
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD AL AIRE DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
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No purgue el aire con refrigerantes; utilice en su lugar una bomba de vacío para hacer el vacío en la instalación.
No debe quedar ningún refrigerante adicional en la unidad exterior para la purga con aire.
• Antes de cargar el sistema con refrigerante y antes de poner en funcionamiento el sistema de refrigeración, un técnico certifi cado y/o el
instalador deben verifi car el procedimiento de pruebas in situ y los criterios de aprobación que se muestran a continuación:
• Asegúrese de comprobar todo el sistema para detectar cualquier fuga de gas.
Preparación
(Paso 1-2)
Evacuación
(Paso 3-4)
Prueba de
hermeticidad con
gas inerte
(Paso 5-7)
Detección
SÍ
de fugas y
Caída de presión
reparación
(Paso 8)
(Paso 9-12)
NO
Recuperación del
gas de prueba
(Paso 13)
Evacuación
(Paso 3-4)
Abrir las
válvulas 2 y 3
(Paso 14-18)
Completo
Notas:
Se recomienda usar uno de los siguientes detectores de fugas:
I) Detector de fugas universal de tipo "sniffer"
II) Detector de fugas electrónico
III) Detector de fugas por ultrasonidos.
1) Conecte una manguera de baja presión desde el manómetro al obús de la válvula de servicio de 3 vías.
2) Conecte el puente de manómetros de forma correcta y fi rme. Asegúrese de que ambas válvulas del puente de
manómetros (baja presión y alta presión) esté en la posición cerrada.
3) Conecte la manguera central del puente de manómetros a una bomba de vacío.
4) Gire el interruptor principal de la bomba de vacío y, a continuación, abra la válvula del lado de baja presión del puente
de manómetros, asegurándose de que la aguja en el Manómetro de Presión se mueva de 0 cmHg (0 MPa) a –76 cmHg
(–0,1 MPa) o aplique vacío hasta alcanzar 500 micras. Este proceso continúa durante aproximadamente diez minutos. A
continuación, cierre la válvula del lado de baja presión del puente de manómetros.
5) Desconecte la bomba de vacío de la manguera central y conecte la manguera central al cilindro de cualquier gas inerte
aplicable como gas de prueba.
6) Cargue gas de prueba en el sistema y espere hasta que la presión interna del sistema alcance al menos 1,04 MPa
(10,4 barg).
7) Espere y observe la lectura de presión de los manómetros. Compruebe si se produce cualquier caída de presión. El
tiempo de espera depende del tamaño del sistema.
8) Si se produce cualquier caída de presión, realice los pasos 9-12. Si no se produce caída de presión, realice el paso 13.
9) Use un detector de fugas de gas para buscar posibles fugas. Debe usar un equipo de detección que tenga una
sensibilidad de 5 gramos al año del gas de prueba, o mejor.
10) Desplace la sonda a lo largo del sistema de bomba de calor de aire a agua para comprobar si hay fugas y
márquelas para repararlas.
11) Se debe reparar y marcar cualquier fuga detectada.
12) Tras la reparación, repita los pasos de evacuación 3-4 y los pasos de verifi cación de la hermeticidad 5-7.
Compruebe la caída de presión como en el paso 8.
13) Si no se produce ninguna
fuga,
recupere el gas de prueba.
Realice los pasos de
evacuación 3-4.
Después, continúe con el
paso 14.
14) Desconecte la manguera de
carga del puerto de servicio
de la válvula 3 vías.
15) Asegure las dos tapas del
puerto de servicio de la válvula de tres vías a un par de apriete de 18 N•m con una llave dinamométrica.
16) Retire las tapas tanto de la válvula de dos vías como de la de tres vías.
17) Abra ambas válvulas utilizando una llave hexagonal (4 mm). Se recomienda dejar fl uir el refrigerante lentamente al
sistema de refrigerante para evitar su congelación. Abra ligeramente la válvula de 2 vías durante 5 segundos; luego,
ciérrela. Repita este paso durante 3 ciclos; luego, abra por completo la válvula.
18) Instale de nuevo las tapas de la válvula en la válvula 2 vías y a la válvula 3 vías para completar este proceso.
Unidad interior
ABIERTO
Cilindro de
tanque
Bomba
Gas
de Vacío
inerte
Lado líquido
Unidad exterior
Válvula de dos vías
Cerrar
Lado de gas
Válvula de 3 vías
Cerrar
CERRAR
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