6 | Elektrischer Anschluss
● Installieren Sie einen verriegelbaren Trennschalter an der Stromzufuhr, damit die Maschine bei
Wartungsarbeiten vollständig getrennt werden kann.
● Bringen Sie einen Überlastschutz für den Motor gemäß EN 60204-1 an.
● Busch empfiehlt den Einbau eines D-Kurven-Leitungsschutzschalters.
● Schließen Sie den Motor an die Stromversorgung an.
6.2
Schaltplan für einphasigen Motor
BR = Braun
YEGN = Gelb/Grün
BU = Blau
WH = Weiß
RD = Rot
TMP = Motorüberhitzungsschutz
AMP MATE-N-LOK = Netzanschluss
Motornennleistung
Rahmengröße und -flansch
Schutzklasse
Isolationsklasse
Betriebsart
(Siehe auch Seite 5)
Motorüberhitzungsschutz
Steckertyp
14 | 32
Motordaten
KD 0012 A: 0,37 kW
KD 0020 A: 0,55 kW
S3 60 % - = 100 Zyklen in Reihe
S3 50 % - unbegrenzte Zyklen in Reihe
(keine Motorbelüftung)
S1 Lastunabhängig - unbegrenzte Zyklen in Reihe
(Motor belüftet)
S3 Bimetallelement:
Trenntemperatur 140 °C
S1 kein Thermalelement:
Dank der Motorbelüftung ist kein Thermalelement erforder-
AMP MATE-N-LOK (Kabellängen max. 100 mm)
Instruction Manual R5 KD 0012-0020 A_DE_de
1~
M
TMP
RD
YEGN
AMP
1
3
2
MATE-N-LOK
N
L
71/B34
IP20
F
lich