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Samoa PM45 Serviceanleitung Seite 21

Druckluftbetriebene ölpumpe
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INSTRUCTIONS DE RÉPARATION ET DE NETTOYAGE
JOINTS DU MOTEUR D'AIR (FIG. 7)
1. Dévisser les quatre vis (A) et retirer le couvercle (B).
2. Dévisser le bouchon de l'inverseur (C).
3. Avec une pince manuelle sur la douille de serrage (D), tirer la tige (O)
vers l'extérieur jusqu'à ce qu'apparaisse son évidement central
(Fig. 6a). Puis, avec une autre pince manuelle, saisir la tige (O) sur
l'évidement pour prévenir les dommages sur la surface pouvant
entrainer des problèmes d'étanchéité, et dévisser l'écrou (D) (Fig. 6b).
4. Enlever le joint (E) et la bague (F), puis utiliser les nouvelles lors
du remontage.
5. Dévisser les quatre vis (R). Retirer le moteur (J) pour libérer la tête
avec la bride (L).
6. Retirer le capuchon de l'inverseur (G). Remplacer les joints (H) et
(I) de ce capuchon.
7. Dévisser les cinq vis (M) et séparer le corps de moteur (J) de la bride
(L). Retirer la rondelle (K) et remplacer le joint (H).
8. Retirer le cylindre (N) en tenant soigneusement le piston (Q).
Remplacer le joint (P) du piston.
9. Remontage dans l'ordre inverse, Application frein filet sur les vis
(M), la douille de serrage (D) et le bouchon de l'inverseur (C).
NOTE: Tous les joints sont inclus dans le kit (section KITS
DE REMPLACEMENT).
Fig. 7a
Fig. 7b
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
I
Fig. 7
FR
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
H
L
M
N
O
P
Q
R
R. 03/23 853 801
21

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