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Vorgaben Für Den Betrieb Von Druckluftbetriebenen Pumpen - Lincoln Pile Driver III Benutzerinformation

Inhaltsverzeichnis

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3.
5 Vorgaben für den Betrieb von druckluftbetriebenen Pumpen mit Power Master III Luftmotoren
Power Master III Luftmotoren
Anschlußgewinde
Sachnummer
84803, 84804, 94804
1/2" NPTF i.
84806, 84808, 86810
3/4" NPTF i.
94806, 94808, 94810
Hinweis: Die vorstehende Tabelle dient zur Übersicht
über die Anschlußgewinde der verschiedenen Luft-
motoren. Anschlußpunkt für den Luftanschluß am Luft-
motor ist eine Luftschnellkupplung mit Innengewinde.
Die Luftmotoren sind mit Schalldämpfer ausgestattet.
Die Luftmotoren Nr. 94804, 94806 ,94808 und 94810
sind
mit
AirBrake™
welches den Pumpenantrieb bei abnormaler, höherer
Hubfrequenz automatisch stoppt.
Die Luftmotoren Nr. 84804, 84806, 84808 und 86810
können mit dem AirBrake™ Abschaltmodul Nr. 84988
nachgerüstet werden.
Der Pumpenantrieb ist mit Abdeckhaube zu betreiben,
welche ggf. durch den Anwender bauseitig beizustellen
ist. Sachnummern der Luftmotoren mit dem Zusatz -E
beinhalten Luftmotor & Abdeckhaube #84723.
Hinweis
Die Luftversorgung, Anlagenteile zur Steuerung und
Überwachung von Antrieb / Pumpe sowie Sicherheits-
ventile hängen vom individuellen Anwendungsfall ab.
Die erforderlichen Anlagenteile sind vom Hersteller /
Lieferer der Gesamtanlage zusammenzustellen.
Standardzubehör bitte anfragen und im Bedarfsfalle
extra ordern.
3.
Luftversorgung
5.1
Luftverbrauch
⇒ Siehe im Abschnitt Technische Daten
des betreffenden Luftmotors
Maximal zulässiger Luft-Eingangsdruck
⇒ Siehe im Abschnitt Technische Daten
der betreffenden Pumpe.
Anmerkung: Der max. zulässige Luft-Eingangsdruck der
Pumpe kann unter Umständen geringer sein als der
max. Arbeitsdruck des Luftmotors, da ersterer von der
Druckübersetzung der Pumpe und dem max. zulässigen
Druck im Pumpenaustritt abhängt.
Luftleitungen
sowie
müssen für einen Luftvolumenstrom entsprechend dem
Luftbedarf des Luftmotors dimensioniert sein, so daß bei
einem
Wechsel
(Anstieg)
Normalbetrieb kein plötzlicher, hoher Druckabfall der
Luftversorgung eintritt!
Der Luftbedarf des Luftmotors ist der Luftvolumenstrom,
welcher es Pumpenantrieb / Pumpe ermöglicht, mit der
maximal erreichbaren Hubfrequenz im Normalbetrieb
(bis max. 70 DH/min) zu arbeiten.
Werden Luftleitungen zur Versorgung mehrerer Luft-
verbrauchsstellen (z. B. Pumpen) vorgesehen, so müssen
die Querschnitte der Leitungsabschnitte entsprechend dem
Gesamtluftbedarf dimensioniert sein; die Auslegung hängt
auch von der Leitungslänge insgesamt ab.
LINCOLN GmbH ∗ Postfach 1263 ∗ D-69183 Walldorf ∗ Fax 06227/33259 ∗ Tel 06227/330
Benutzerinformation
Pile Driver III Pumpen
Abschaltmodul
ausgestattet,
alle
Pneumatik-Bauelemente
der
Hubfrequenz
Pneumatik-Bauteile müssen für die jeweiligen Betriebs-
drücke (Primär- / Sekundär-Luftdruck) geeignet sein.
Die Nenngröße für Luftdruckregler, Wartungseinheit,
Ventile, Kupplungen oder sonstige Druckluftarmaturen
für eine Pumpe ist im Normalfall die Anschlußgröße von
1/2" (12 mm) oder von 3/4" (20 mm) der Luft-
schnellkupplung des betreffenden Luftmotors; für den
Luftmotor
mit
Zylinder-Ø
Komponenten mit DN 25 (1") vorsehen. Es ist zu prüfen,
ob die zur Anwendung vorgesehenen Bauteile für den
erforderlichen Luftdurchsatz geeignet sind!
3.
Pneumatik-Anlagenteile
5.2
Da der Luftmotor als Antrieb ein Bestandteil der Pumpe
ist, dienen Steuer- und Überwachungseinrichtungen für
den Luftmotor gleichzeitig zum sicheren Betrieb von
Pumpe / Anlage.
Die Druckluftzapfstelle muß mit einem Absperrhahn
ausgestattet sein.
Pro Pumpe/Pumpenantrieb sind erforderlich
• 1 Luftdruckregler mit Manometer
• 1 Luftverbindungsschlauch
von ausreichender Länge
Wenn die Antriebsluft nicht sauber (partikelfrei) oder
nicht kondensatfrei ist, ist außerdem erforderlich
• 1 Luftfilter
Wir
empfehlen
Wartungseinheit (Filter, Regler, Manometer, Öler).
Wenn der Primärluftdruck höher ist als der maximal
zulässige Eingangsluftdruck für die betreffende Pumpe
oder aufgrund der Druckübersetzung der Pumpe daraus
ein unzulässig hoher Förderdruck resultieren könnte,
sind auch erforderlich
• 1 Luftdruckminderer mit Sicherheitsventil
(sowie förderseitig ein Überdruckventil)
Zur Vermeidung von abnormalem Verschleiß und / oder
Beschädigung von Pumpe / Pumpenantrieb durch
Trockenlauf und / oder überhöhte Hubfrequenz:
• Das Gebinde (Faß, Container) oder die Vorrichtung
(z. B. Pumpenheber oder Preßvorrichtung) mit
einer automatischen Pumpen-Abschaltvorrichtung
(Leermeldung) ausstatten.
• AirBrake™ Abschaltmodul für Power Master III
Luftmotor oder eine gleichwertige Überwachungs- /
Abschaltvorrichtung (bauseitig) vorsehen.
Zur Beachtung: AirBrake™ ersetzt nicht die normale
im
Pumpenabschaltung (Leermeldung).
Hinweis: Abnormale, überhöhte Hubfrequenzen können
z. B. auftreten, bei Leitungsbruch, bei leerem Gebinde,
bei Lufteinschlüssen in pastösen Fördermedien oder bei
saugseitigen Restriktionen, die zur Kavernenbildung im
Medium führen. Anmerkung: Die Begrenzung der Hub-
frequenz von Pumpenantrieb / Pumpe auf max. 70 DH/min
erfolgt im Normalfall über den Antriebsluftdruck, durch
entsprechende Einstellung des Sekundär-Luftdruckes (Luft-
Eingangsdruck am Luftmotor).
Weitere,
erforderliche
systembedingt sein und sind daher hier nicht aufgeführt.
7.1G-38065-C99
Seite 13 von 25
10"
(254
die
Verwendung
einer
Pneumatik-Anlagenteile
Änderungen vorbehalten
mm)
sind
Druckluft-
können

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