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Den Reifendruck korrigieren, wenn er noch
#
mindestens 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) beträgt.
Werte siehe Reifendrucktabelle in der Tank‐
klappe.
Reifendruck erhöhen: Den Reifenfüllkom‐
#
pressor einschalten.
Reifendruck verringern: Die Ablasstaste
#
neben dem Manometer
2
Wenn der Reifendruck korrekt ist, den Füll‐
#
schlauch vom Ventil des abgedichteten Rei‐
fens abschrauben.
Die Ventilkappe auf das Ventil des abgedich‐
#
teten Reifens drehen.
Die Reifendichtmittelflasche aus dem Reifen‐
#
füllkompressor ziehen.
Der Füllschlauch bleibt an der Reifendicht‐
mittelflasche.
Zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt
#
fahren und den Reifen, die Reifendichtmittel‐
flasche und den Füllschlauch ersetzen las‐
sen.
Batterie (Fahrzeug)
Hinweise zur 12‑V‑Batterie
& WARNUNG Unfallgefahr durch unsach‐
gemäße Arbeiten an der Batterie
Unsachgemäße Arbeiten an der Batterie kön‐
nen z.B. zu einem Kurzschluss führen.
1
Dadurch kann es zu Funktionseinschränkun‐
drücken.
gen sicherheitsrelevanter Systeme kommen,
z.B. der Beleuchtungsanlage, des ABS (Anti‐
blockiersystem) oder des ESP
sches Stabilitäts-Programm). Die Betriebssi‐
cherheit Ihres Fahrzeugs kann eingeschränkt
sein.
Sie können in folgenden Situationen die Kon‐
trolle über das Fahrzeug verlieren:
Beim Bremsen
R
Bei abrupten Lenkbewegungen und/oder
R
unangepasster Geschwindigkeit
Bei einem Kurzschluss oder ähnlichen
#
Vorfällen umgehend eine qualifizierte
Fachwerkstatt verständigen.
Nicht weiterfahren.
#
Arbeiten an der Batterie immer in einer
#
qualifizierten Fachwerkstatt durchfüh‐
ren lassen.
Weitere Informationen zu ABS (
R
Weitere Informationen zu ESP
R
Mercedes–Benz empfiehlt Ihnen, aus Sicher‐
heitsgründen nur Batterien zu verwenden, die
Mercedes-Benz für Ihr Fahrzeug geprüft und frei
®
(Elektroni‐
gegeben hat. Diese Batterien bieten einen erhöh‐
ten Auslaufschutz, damit Insassen nicht verätzt
werden, wenn eine Batterie bei einem Unfall
beschädigt wird.
Pannenhilfe 313
Seite 169)
→
®
(
Seite 170)
→
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