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170 Fahren und Parken
Funktion von BAS (Brems-Assistent-System)
& WARNUNG Unfallgefahr durch Störung
im BAS (Brems-Assistent-System)
Wenn BAS gestört ist, kann sich der Brems‐
weg in Notbrems-Situationen verlängern.
In Notbrems-Situationen mit voller Kraft
#
auf das Bremspedal treten. ABS verhin‐
dert dabei ein Blockieren der Räder.
BAS unterstützt Sie in einer Notbrems-Situation
mit zusätzlicher Bremskraft.
Wenn Sie schnell auf das Bremspedal treten,
wird BAS aktiviert:
BAS erhöht automatisch den Bremsdruck der
R
Bremse.
BAS kann den Bremsweg verkürzen.
R
ABS verhindert dabei das Blockieren der
R
Räder.
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funktioniert die
Bremse wieder wie gewohnt. BAS wird deakti‐
viert.
®
Funktionen des ESP
(Elektronisches Stabili‐
täts-Programm)
& WARNUNG Schleudergefahr durch Stö‐
rung im ESP
®
Wenn ESP
®
gestört ist, nimmt ESP
Fahrzeugstabilisierung vor. Zudem sind wei‐
tere Fahrsicherheitssysteme abgeschaltet.
Vorsichtig weiterfahren.
#
®
ESP
in einer qualifizierten Fachwerk‐
#
statt überprüfen lassen.
& WARNUNG Schleudergefahr durch aus‐
geschaltetes ESP
®
Wenn Sie ESP
®
ausschalten, nimmt ESP
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
ESP
®
nur ausschalten, solange die im
#
Folgenden beschriebenen Situationen
vorliegen.
Das ESP
®
überwacht und verbessert die Fahrsta‐
bilität und die Traktion insbesondere in folgen‐
den Situationen:
Beim Anfahren auf nasser oder glatter Fahr‐
R
bahn.
Beim Bremsen.
®
keine
R
Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung: Bei
R
Anhängerbetrieb ab 65 km/h, wenn das
Gespann ins Pendeln gerät.
Bei starkem Seitenwind, wenn Sie schneller
R
als 80 km/h fahren.
ESP
®
kann das Fahrzeug durch folgende Ein‐
griffe stabilisieren:
Einzelne oder mehrere Räder werden gezielt
R
abgebremst.
®
Die Motorleistung wird situationsgerecht
R
angepasst.
®
ESP
ist ausgeschaltet, wenn die Warnleuchte
®
ESP
OFF å im Kombiinstrument dauerhaft
leuchtet:
Die Fahrstabilität wird nicht mehr verbessert.
R
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