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Instandhalten
8.7 FLUDEX-Kupplung wieder montieren
Bild 8-4: FLUDEX-Kupplung demontieren
①
②
③
④
⑤
Information
Erneuern Sie die Dichtelemente bei jeder Kupplungsdemontage.
Überprüfen Sie die Wälzlager. Bei gutem Befund können Sie die Wälzlager wieder verwen-
den.
8.7
FLUDEX-Kupplung wieder montieren
Die Neumontage erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Beachten
Sie die Kennzeichnung der Teile.
1. Säubern Sie vor der Neumontage alle Bauteile von Altfett-Rückständen.
2. Fetten Sie den O‐Ring (114) zur Montageerleichterung leicht ein.
3. Einige FAR-Ausführungen erfordern eine Ölfüllung zur Lagerschmierung in der Riemen-
4. Montieren Sie die Wellendichtringe (111; 132) mit einer Fettfüllung zwischen der Staub‐
5. Füllen Sie bei Ausführung mit zusätzlicher Fey‐Dichtung (Lamellen) den Raum zwischen
6. Versehen Sie Flanschstellen, die mittels Dichtfaden abgedichtet waren, nach dem Ent-
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Schale (101)
Brücke
Druckspindel
Zugschrauben
Hohlwelle
scheibe. Positionieren Sie diese Kupplungen vertikal. Füllen Sie durch den Spalt zwi-
schen Hohlwelle und Riemenscheibe die erforderliche Schmierölmenge (VG 220) ein.
Welche FAR-Ausführungen eine Lagerschmierung benötigen, Hinweise zum Wälzlager-
schmieröl und zur Schmierölmenge entnehmen Sie der Tabelle in Abschnitt Lager-
schmierung der Wälzlager, Bauart FAR (Seite 85)
und der Dichtlippe. Bei der Bauart FAR montieren Sie zusätzlich den Sicherungsring/den
Sprengring (160).
Wellendichtring und den Lamellen sowie die Lamellen‐Aufnahmerille in der Welle mit
Fett.
fernen des alten Fadens und Säubern der Dichtflächen mit einem neuem Faden.
Legen Sie den Dichtfaden kreisförmig auf die vorgesehenen Stelle der Dichtfläche, wo-
bei die Fadenenden sich kreuzen müssen. Die Dichtfläche muss unbeschädigt sein und
kann zur besseren Positionierung des Dichtfadens leicht gefettet sein.
Ausgabe 09/2022
8.7 FLUDEX-Kupplung wieder montieren
M4600-01de
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Fehlerbehebung
