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Fahrzeugwartung
4. Luftschlauch ganz abwickeln und
Kappe vom Ende des Schlauchs
abdrehen. Schlauch am Ventil
des platten Reifens befestigen.
5. Das Elektrokabel an die vordere
12-V-Steckdose am Fahrzeug
anschließen 3 94.
Um eine Entladung der Fahrzeug‐
batterie zu verhindern, wird
empfohlen, das Reifenreparatur‐
set nur bei laufendem Motor bzw.
startbereitem Elektromotor zu
verwenden.
6. Den Kippschalter am Kompressor
auf I stellen. Der Reifen wird mit
Dichtmittel gefüllt.
7. Während sich der Dichtmittelbe‐
hälter entleert (ca. 30 Sekunden)
zeigt die Druckanzeige am
Kompressor kurzzeitig bis zu
600 kPa (6 bar) an. Danach sinkt
der Druck wieder ab.
8. Das Dichtmittel wird vollständig in
den Reifen gepumpt. Anschlie‐
ßend wird der Reifen aufgepumpt.
9. Der vorgeschriebene Reifendruck
sollte innerhalb von zehn Minuten
erreicht sein.
Reifendruck 3 378.
Sobald der richtige Reifendruck
erreicht wurde, Kompressor
ausschalten.
Wird der vorgeschriebene Reifen‐
druck nicht innerhalb von zehn
Minuten erreicht, das Reifenrepa‐
raturset abnehmen. Das Fahr‐
zeug um eine Reifenumdrehung
bewegen. Das Reparaturset
wieder anschließen und weitere
zehn Minuten lang aufpumpen.
Wird der vorgeschriebene Reifen‐
druck danach immer noch nicht
erreicht, ist der Reifen zu stark
beschädigt. Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
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