Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4) Tlačidlo nastavenia výkonu motora – stlačením tla-
čidla „Turbo" sa nastavuje 100 % výkonu motora, pri
zapnutí bude svietiť kontrolka 8); stlačením tlačidla
„Eco" je možné nastaviť 50 % výkonu motora, pri
zapnutí bude svietiť kontrolka 9)
5) – 9) Kontrolky nastavenia – význam uvedený v bodoch
1) – 4)
IV. Príprava na použitie
ZOSTAVENIE FÚRIKA
y Fúrik zostavte do prevádzkovej podoby podľa obr. 1A
a obr. 1B a technického výkresu na obr. 2. Zostavenie
po jednotlivých krokoch je uvedené na obr. 3A až 3H.
Presvedčte sa o pevnom spojení všetkých spojovaných
a pripájaných častí.
y Pneumatiku nahustite na tlak uvedený na pneumatike.
Z bezpečnostných dôvodov by pneumatika nemala byť
nahustená na nižší alebo vyšší tlak. Pravidelne kontro-
lujte tlak v pneumatike tlakomerom.
•
UPOZORNENIE
y Voľne visiace káble pripevnite k rámu aku fúrika napr.
sťahovacími páskami na káble, aby pri manipulácii
s aku fúrikom nedošlo k zachyteniu a vytrhnutiu káblov
o nejaký objekt.
NABÍJANIE BATÉRIE,
KONTROLA ÚROVNE NABITIA BATÉRIE
•
UPOZORNENIE
y Aku fúrik je možné používať iba s batériou 8891590B,
použitie iného modelu batérie je z bezpečnostných
dôvodov neprípustné.
y Na zistenie úrovne nabitia batérie stlačte tlačidlo
na batérii a na displeji sa zobrazí aktuálna hodnota
napätia a úroveň nabitia (obr. 6). Pri hodnote napätia
42 V je batéria plne nabitá, pri napätí ≤ 32 V je nutné
batériu nabiť, pretože dôjde k aktivácii elektronickej
ochrany proti úplnému vybitiu, ktorá zamedzí ďalšiemu
vybíjaniu batérie odoberaným prúdom.
•
UPOZORNENIE
y Ak je batéria plne nabitá, t. j. napätie na displeji je 42 V,
po stlačení tlačidla na batérii na kontrolu úrovne nabi-
tia, môže byť na batérii zobrazený iba jeden červený
SK
dielik, t. j. akoby bola vybitá, ak však svorkové napätie
klesne na 41,9 V a menej, bude úroveň nabitia signalizo-
vaná zelenými a červenými dielikmi.
y Batériu nabíjajte pri teplote okolia a batérie 10 – 40
°C. Ak má batéria nižšiu teplotu, nechajte ju dôkladne
vytemperovať na uvedenú teplotu. Ak je batéria horúca,
nechajte ju vychladnúť na uvedenú teplotu. Nabíjanie
batérie mimo uvedeného rozsahu postupne zhoršuje jej
výkonnostné parametre.
y Na nabíjanie batérie sa smie z bezpečnostných dôvodov
použiť iba originálna nabíjačka výrobcu (pozrite tech-
nické špecifikácie). Použitie inej nabíjačky môže spôso-
biť požiar alebo výbuch batérie v dôsledku nevhodných
nabíjacích parametrov nabíjačky.
y Pred pripojením nabíjačky k zdroju el. prúdu
skontrolujte, či napätie v sieti zodpovedá rozsahu
110 – 240 V ~ 50/60 Hz, nabíjačku je možné používať
v tomto rozsahu napätia a pri uvedených frekvenciách.
y Pred pripojením nabíjačky k zdroju el. napätia skon-
trolujte, či nabíjačka nemá poškodený plastový kryt,
izoláciu a vidlicu napájacieho kábla, nabíjací konektor
na pripojenie do batérie. Poškodenú nabíjačku nepouží-
vajte a zaistite jej náhradu za bezchybný originálny kus.
y Pred nabíjaním batériu skontrolujte, či nemá poškodený
ochranný kryt, displej, nabíjací konektor alebo displej.
Ak je batéria poškodená, nenabíjajte ju a zaistite jej
náhradu za originálnu od výrobcu.
POSTUP NABÍJANIA:
1) Batériu vyberte z úložného priestoru aku fúrika
a nabíjací konektor nabíjačky zasuňte do zásuvky
konektora batérie (obr. 4, pozícia 10). Na prístup ku
konektoru odoberte ochranný gumový kryt.
2) Vidlicu napájacieho kábla nabíjačky pripojte
do zásuvky s el. prúdom.
3) Proces nabíjania bude signalizovaný červeno svietia-
cou kontrolkou na nabíjačke, plné nabitie je signalizo-
vané tou istou kontrolkou svietiacou na zeleno.
y Právo na zmenu vyššie uvedenej signalizácie proce-
su nabíjania a nabitia vyhradené na možnú zmenu
vo výrobe. Úroveň nabitia je možné zistiť stlačením
tlačidla na batérii.
26
•
UPOZORNENIE
y Ak je batéria plne nabitá, t. j. napätie na displeji je
42 V, po stlačení tlačidla na batérii na kontrolu úrovne
nabitia, môže byť na batérii zobrazený iba jeden čer-
vený dielik, t. j. akoby bola vybitá, ak však svorkové
napätie klesne na 41,9 V a menej, bude úroveň nabi-
tia signalizovaná zelenými a červenými dielikmi.
y Po plnom nabití batérie nabíjačka automaticky
ukončí nabíjanie. Nemôže dôjsť k prebíjaniu batérie.
4) Po nabití najprv odpojte nabíjačku od zdroja el. prúdu
a potom nabíjačku odpojte od batérie.
5) Do konektora batérie vsuňte späť gumovú ochrannú
zátku. Gumová zátka chráni konektor pred vniknutím
vody a mechanických nečistôt, ktoré môžu spôsobiť
skratovanie pólov batérie.
VLOŽENIE BATÉRIE DO ÚLOŽNÉHO
PRIESTORU BATÉRIE FÚRIKA A ZAPNUTIE
FUNKCIE ELEKTRICKÉHO POHONU
1) Otvorte kryt úložného priestoru batérie a do úložného
priestoru zasuňte batériu v orientácii podľa obr. 1.
2) Kryt úložného priestoru batérie zavrite.
ZAPNUTIE/VYPNUTIE
FUNKCIE ELEKTRICKÉHO POHONU
y Aby bolo možné nastavenie funkcií elektrického pohonu
tlačidlami na ovládacom paneli, ktorý je na rukoväti,
prepnite prevádzkový spínač (obr. 4, pozícia 7) do pozí-
cie „I", po zapnutí bude tlačidlo svietiť. Na vypnutie
funkcie prevádzkový prepínač prepnite do pozície „0",
po vypnutí dôjde k zhasnutiu tlačidla.
y Elektrický pohon sa zapína tlačidlom (obr. 5, pozícia 1),
pričom mierou stlačenia toho istého tlačidla sa reguluje
rýchlosť. Smer otáčania (jazdy) sa nastavuje tlačidlom
(obr. 5, pozícia 2) a sila pohonu (výkon motora) tlačidlom
(obr. 5, pozícia 4). Stlačením tlačidla (obr. 5, pozícia 3)
dôjde k aktivácii brzdy a k zastaveniu pohybu (k zabloko-
vaniu rotácie kolesa). Bližšie informácie k nastaveniu el.
pohonu sú uvedené v popise ovládacieho panelu (obr. 5).
Elektronická ochrana batérie proti
úplnému vybitiu, ochrana proti
preťaženiu a proti vysokej teplote.
27
Batéria má elektronickú ochranu, ktorá preruší dodávku
prúdu a tým aj prevádzku motora, ak svorkové napätie do-
siahlo určitú minimálnu hodnotu ≤ 32 V alebo ak sa odobe-
rá príliš veľký prúd, čo je dané zaťažením motora. Batéria
takisto prestane dodávať prúd, ak má vysokú teplotu.
Batéria môže prestať dodávať prúd aj v prípade, ak je zaťažená
pri príliš nízkej teplote, pretože s nižšou teplotou všeobecne
klesajú výkonnostné parametre (kapacita) batérie.
V. Všeobecné
bezpečnostné pokyny
•
VÝSTRAHA!
Je nutné prečítať všetky bezpečnostné pokyny,
návod na používanie, obrázky a predpisy dodané
s týmto náradím. Nedodržanie všetkých nasledujúcich
pokynov môže viesť k úrazu elektrickým prúdom, k vzniku
požiaru a/alebo k vážnemu zraneniu osôb.
Všetky pokyny a návod na používanie musíte uscho-
vať, aby bolo možné do nich neskoršie nahliadnuť.
Výrazom „ elektrické náradie" vo všetkých ďalej uvedených
výstražných pokynoch je myslené elektrické náradie napája-
né (pohyblivým prívodom) zo siete, alebo elektrické náradie
napájané z batérií (bez pohyblivého prívodu).
1) BEZPEČNOSŤ PRACOVNÉHO PROSTREDIA
a) Pracovisko je potrebné udržiavať v čistote
a dobre osvetlené. Neporiadok a tmavé priestory
bývajú príčinou nehôd.
b) Nepoužívajte elektrické náradie v prostredí,
kde hrozí nebezpečenstvo výbuchu, kde sa
vyskytujú horľavé kvapaliny, plyny alebo
prach. V elektrickom náradí vznikajú iskry, ktoré
môžu zapáliť prach alebo výpary.
c) Pri používaní elektrického náradia zabráňte
v prístupe deťom a ďalším osobám. Ak budete
rušení, môžete stratiť kontrolu nad vykonávanou
činnosťou.
2) ELEKTRICKÁ BEZPEČNOSŤ
a) Vidlice pohyblivého prívodu elektrického
náradia musia vyhovovať sieťovej zásuvke.
Vidlice sa nesmú žiadnym spôsobom upravo-
vať. S náradím, ktoré má ochranné spojenie
so zemou, sa nesmú používať žiadne zásuv-
SK
Werbung
Inhaltsverzeichnis
