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Fahren und Bedienung
Direkt nach einer Hochgeschwindig‐
keitsfahrt ist unter Umständen kein
Autostopp möglich.
Einfahren 3 92.
Batterieentladeschutz der
Fahrzeugbatterie
Um einen zuverlässigen Motorneu‐
start zu gewährleisten, verfügt die
Stopp-Start-Automatik über verschie‐
dene Schutzfunktionen gegen die
Entladung der Fahrzeugbatterie.
Neustart des Motors durch den
Fahrer
Zum Neustarten des Motors das
Kupplungspedal betätigen.
Die Kontrollleuchte n erlischt,
sobald der Motor neu startet.
Wenn innerhalb von drei Minuten
nach einem automatischen Neustart
kein Fahrereingriff erfolgt, wird der
Motor vollständig ausgeschaltet. Den
Motor dann mit dem Zündschlüssel
neu starten.
Motor anlassen 3 93.
Neustart des Motors durch die
Stopp-Start-Automatik
Tritt bei einem Autostopp eine der
folgenden Bedingungen ein, wird der
Motor von der Stopp-Start-Automatik
automatisch wieder gestartet:
● Das Fahrzeug steht im Leerlauf
an einer Steigung.
● Die Scheibenwischer sind im
Schnellwischmodus
● Motortemperatur zu niedrig
● Batterieladestand unter dem
vorgeschriebenen Wert
● Ungenügendes Bremsvakuum
● Klimatisierungssystem erfordert
einen Motorstart
● Der Motor wurde ca. drei Minuten
lang vom System ausgeschaltet.
Bei einer dieser Bedingungen blinkt
n einige Sekunden lang und es wird
eine Meldung im Fahrerinfodisplay
angezeigt.
Störung
Bei einer Störung wird das Stopp-
Start-System deaktiviert, eine Warn‐
leuchte leuchtet auf und eine
Meldung wird im Fahrerinfodisplay
angezeigt.
Das System von einer Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
Bei einer Störung des Autostopps
kann der Motor durch vollständiges
Durchtreten des Kupplungspedals
oder durch Stellen des Wählhebels in
die Neutralstellung wieder gestartet
werden.
Fahrzeug abstellen
9 Warnung
● Fahrzeug nicht auf leicht
entzündbaren Oberflächen
abstellen. Die hohe Tempera‐
tur des Abgassystems könnte
zu einem Entzünden der Ober‐
fläche führen.
● Die Parkbremse betätigen.
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