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Instrumente, Bedienelemente
Achtung
Kühlmitteltemperatur zu hoch.
Warten, bis der Motor abgekühlt ist,
um den Kühlmittelstand zu prüfen.
Kühlmittelstand kontrollieren 3 157.
Bei ausreichendem Kühlmittelstand
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Vorglühen
z leuchtet gelb.
Das Vorglühen ist aktiviert. Schaltet
sich nur bei tiefen Außentemperatu‐
ren ein.
Vor dem Motorstart warten, bis z
erlischt.
Diesel-Partikelfilter
t leuchtet gelb.
Der Partikelfilter regeneriert sich von
selbst. Den Motor laufen lassen, bis
t erlischt, damit die Regeneration
abgeschlossen werden kann.
AdBlue
u leuchtet gelb.
Geringer AdBlue-Füllstand. AdBlue
so bald wie möglich nachfüllen, um
die Unterbindung eines Motorstarts
zu vermeiden.
Im Fahrerinfodisplay erscheint mögli‐
cherweise eine entsprechende
Meldung.
AdBlue 3 100.
Reifendruck-Kontrollsystem
q leuchtet gelb.
Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Wenn q zusammen mit + leuchtet,
ist ein Sensor defekt.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Reifendruck-Kontrollsystem 3 173.
Motoröldruck
T leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Leuchten bei laufendem Motor
Achtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw.zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
Das Fahrzeug abstellen und den
Motorölstand prüfen 3 156.
9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken
bedeutend höhere Kräfte erforder‐
lich. Bei einem Autostopp ist der
Bremskraftverstärker weiterhin
funktionsfähig.
Schlüssel erst abziehen, wenn
das Fahrzeug steht. Andernfalls
könnte die Lenkradsperre plötzlich
einrasten.
Den Motor ausgeschaltet lassen und
das Fahrzeug in eine Werkstatt
schleppen lassen.
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