Inhaltsverzeichnis
Werbung
Nach dem Wiedereinschalten leuch‐
ten beide Kontrollleuchten Q bis zu
einer Geschwindigkeit von 60 km/h.
Der Systemstatus bleibt beim
Ausschalten der Zündung im Spei‐
cher hinterlegt.
Erkennung
Erkennt das System einen unbeab‐
sichtigten Spurwechsel, blinkt die
Kontrollleuchte ) oder d gelb.
Gleichzeitig ertönt ein Signalton.
Während der Aktivierung des Blinkers
und ca. 20 Sekunden lang nach dem
Ausschalten des Blinkers wird keine
Warnung ausgegeben. Es kann eine
Warnung ausgegeben werden, wenn
eine Richtungsmarkierung (Pfeil)
oder eine nicht Standard-Markierung
überfahren wird.
Betriebsbedingungen
Nach dem Einschalten ist das System
nur aktiv, wenn folgende Betriebsbe‐
dingungen erfüllt sind:
● Das Fahrzeug fährt vorwärts.
● Es wird keine Fehlfunktion des
Fahrzeugs erkannt.
● Die Fahrspur verläuft in einer
geraden Linie (bzw. Kurven sind
weit entfernt).
● Die Fahrspur des Fahrzeugs
stimmt mit der Straßenführung
überein.
Störung
Die Kontrollleuchte e blinkt und es
wird eine Meldung im Fahrerinfodi‐
splay angezeigt, begleitet von einem
Warnton.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Ohne erkennbare Spurmarkierungen
funktioniert das System nicht.
Grenzen des Systems
Folgende Umstände können die
Systemleistung beeinträchtigen:
● durch Schnee, Eis, Matsch,
Schlamm, Schmutz oder Schä‐
den in der Windschutzscheibe
bzw. Fremdkörper wie Aufkleber
verdeckte Kamera
● dicht vorausfahrende Fahrzeuge
● quer geneigte Straßen
Fahren und Bedienung
● Kurvenreiche oder hügelige Stra‐
ßen
● schlechte Lichtverhältnisse
● plötzliche Lichtwechsel
● Sonneneinstrahlung direkt auf
das Kameraobjektiv
● widrige Witterungsverhältnisse,
z. B. starker Regen, Nebel oder
Schneefall
● Fahrzeugmodifizierungen, z. B.
Reifen
● Straßen mit ungenügenden
Fahrspurmarkierungen
133
Werbung
Inhaltsverzeichnis
