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LX80xx und LX90xx Installationshandbuch Rev. 31
FLARM Kollisionswarnsystem gleichzeitig zur Verkehrslagedarstellung nutzen zu können. Das Gerät wird
grundsätzlich zwischen einem FLARM-Gerät und einem externen Flarm-kompatiblen Display eingebracht
und zeigt dann sowohl Flarmziele als auch Flugzeuge mit ADS-B fähigen Transponder (Mode-S extended
squitter). Luftfahrzeuge mit Transpondern, die kein ADS-B ausgeben, werden auch erkannt und als
Objekt ohne Richtungsangabe angezeigt. Der TRX-1090 verfügt übereinen hochempfindlichen und
gleichzeitig störungsarmen Empfänger. Eine komplexe Signalverarbeitung zusammen mit einer
hocheffizienten vielschichtigen Fehlerkorrektur sorgt für Daten mit hoher Zuverlässigkeit.
Der TRX-1090 benötigt ein Flarm als GPS-Datenquelle. Es kann entweder an ein
LX80XX/LX90XX mit integriertem FLARM angeschlossen werden, oder ein externes Flarm
dient als Quelle. Im zweiten Fall ist die Situation wie bei einem externen Flarm / PowerFlarm.
4.2.3.2.2.1
TRX-1090 System anschließen
Ziehen Sie das Verbindungskabel zu einem eventuell vorhandenen Flarmdisplay am Display ab und
stecken das freie Ende in der Port 4 des TRX1090. Verwenden Sie das Kabel LX80XX/LX90XX-TRX (nicht
im Lieferumfang!) und verbinden damit Port 2 des TRX mit dem PC-Port (5pol Binder) des
LX80XX/LX90XX. Ein externes Flarmdisplay verbinden Sie mit Port 3 des TRX-1090.
Anschluss
LX80XX/LX90XX
LX80XX/LX90XX
FLARM
LX80XX/LX90XXPC
(5pol Binder, rund)
4.2.3.2.2.2
Einstellungen am LX80XX/LX90XX
Im LX80XX/LX90XX müssen Sie unter Setup-> Hardware -> Flarm den Modus (Mode) auf Ext.(PC)
umstellen, somit werden die extern kommenden Daten akzeptiert.
Kabel
via Kabel (Flarm-TRX1090)
via Kabel (LX80XX/LX90XX-
TRX)
Port am TRX 1090
TRX Port4 (Flarm original oder
kompatible)
TRX Port2 (Flarm Kompatible
Displays, Datenrate 19200 bps)
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Januar 2023
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