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2. Eigenschaften
Der Trenntransformator verhindert eine fortlaufende elektrische Verbindung zwischen dem Landwechselstrom und dem Schiff. Er
ist für die Sicherheit unerlässlich und erspart den Einsatz von galvanischen Trennungen und Polaritätsalarmen.
2.1. Elektrische Sicherheit
Die elektrische Sicherheit wird bei einer Standardinstallation an Land als selbstverständlich vorausgesetzt. Ein
Stromkreisunterbrecher oder ein FI-Schutzschalter löst im Falle eines Kurzschlusses oder eines Stromausfalls gegen Erdung
aus. Wenn Sie das Erdungskabel der Landstromversorgung mit den Metallteilen eines Schiffes verbinden, führt dies zu
galvanischer Korrosion.
Wenn Sie nur das stromführende und das neutrale Kabel an Bord bringen, führt dies zu einer unsicheren Situation, da FI-
Schutzschalter nicht funktionieren und ein Stromkreisunterbrecher im Falle eines Kurzschlusses zu einem Metallteil des Schiffes
nicht ausgelöst wird.
2.2. Verhinderung von galvanischer Korrosion
Galvanische Korrosion tritt auf, wenn zwei ungleiche Metalle in elektrischem Kontakt gleichzeitig einer elektrisch leitenden
Flüssigkeit ausgesetzt sind. Meerwasser und, in geringerem Maße, Süßwasser sind solche Flüssigkeiten. Im Allgemeinen
korrodiert die aktivere Legierung des Paares bevorzugt, während das weniger aktive (edlere) Material kathodisch geschützt
ist. Die Geschwindigkeit der galvanischen Korrosion hängt von mehreren Variablen ab, darunter das Flächenverhältnis, die
Leitfähigkeit der Flüssigkeit, die Temperatur, die Beschaffenheit der Materialien usw.
Es ist ein Missverständnis, dass galvanische Korrosion nur bei Metall- und Aluminiumrümpfen auftritt. Tatsächlich kann sie auf
jedem Schiff auftreten, sobald ein metallisches Teil (die Welle und der Propeller) mit Wasser in Berührung kommt. Galvanische
Korrosion wird Ihre Opferanoden schnell auflösen und die Welle, den Propeller und andere Metallteile angreifen, die mit Wasser
in Berührung kommen, wenn das Schiff an die Landstromversorgung angeschlossen ist. Es mag daher verlockend sein, den
Schutzleiter nicht anzuschließen: Dies ist jedoch äußerst gefährlich, da ein FI-Schutzschalter bei einem Kurzschluss zu einem
Metallteil des Schiffes nicht funktioniert und auch ein Stromkreisunterbrecher nicht auslöst.
Die beste Lösung, um galvanische Korrosion zu vermeiden und gleichzeitig jede unsichere Situation zu verhindern, ist die
Installation eines Trenntransformators für den Anschluss an die Landstromversorgung. Der Trenntransformator verhindert eine
fortlaufende elektrische Verbindung zwischen der Landstromversorgung und dem Schiff. Der Landstrom wird in die Primärseite
des Transformators eingespeist und das Schiff wird an die Sekundärseite angeschlossen. Der Trenntransformator isoliert das
Schiff vollständig von der Landmasse. Durch den Anschluss aller Metallteile an den neutralen Ausgang auf der Sekundärseite
des Transformators wird ein FI-Schutzschalter oder ein Stromkreisunterbrecher im Falle eines Kurzschlusses ausgelöst.
Die Landmasse, die mit eingetauchten Metallen des Schiffes
verbunden ist, verursacht galvanische Korrosion.
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Isolation transformer
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Beschreibung
Landwechselstromversorgung
Landwechselstromverteilung
FI-Schutzschalter
Wechselstromversorgung des Schiffes
Galvanische Korrosion
Eigenschaften
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